Mudança em linha de ônibus de Campinas. Os passageiros que utilizam a linha 212 (Terminal Itajaí) do transporte público devem ficar atentos às mudanças na programação horária que entram em vigor a partir desta segunda-feira (25).
Segundo a Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas), os primeiros horários da linha serão antecipados em dias úteis, sábados e domingos para atender à demanda identificada no monitoramento da operação.
Com a mudança, as primeiras partidas do Terminal Itajaí ocorrerão às 4h10 todos os dias.
Já as saídas da Estação Moraes Salles, no Centro, passam a acontecer nos seguintes horários:
- 5h20 em dias úteis;
- 5h15 aos sábados;
- 5h06 aos domingos.
Na prática, os horários serão antecipados em dez minutos nos dias úteis e sábados e em trinta minutos aos domingos.
Linha transporta mais de 4 mil passageiros por dia
A linha 212 liga o Terminal Itajaí aos terminais Campo Grande e Satélite Íris, seguindo até o Corredor Central.
Segundo a Emdec, a linha transportou mais de 4 mil passageiros por dia útil em abril.
Toda a programação da linha será alterada, mas os últimos horários permanecem os mesmos:
- última saída do Terminal Itajaí: 23h05;
- última saída da avenida Moraes Salles:
- 0h05 em dias úteis e sábados;
- 0h01 aos domingos.
Os intervalos nos horários de pico seguirão em 19 minutos nos dias úteis.
Linhas 213 e BRT25 também terão mudanças
Além da linha 212, a Emdec anunciou pequenos ajustes nos horários das linhas:
- 213 (Terminal Itajaí), com mudanças em dias úteis;
- BRT25 (Satélite Íris), com alterações em dias úteis e sábados.
Segundo a empresa, as primeiras e últimas viagens dessas linhas serão mantidas.
Os intervalos continuam os mesmos:
- 24 minutos nos horários de pico da linha 213;
- nove minutos nos horários de pico da BRT25.
A linha 213 transporta cerca de 4,9 mil passageiros por dia útil. Já a BRT25 atende aproximadamente 2,3 mil usuários diariamente.
Como consultar os novos horários
As novas tabelas horárias podem ser consultadas no site da Emdec e também pelo portal de consulta de linhas.
Os usuários também podem acompanhar os horários em tempo real pelos aplicativos:
- Cittamobi;
- Moovit;
- Kim.
Além disso, a Emdec disponibiliza atendimento pelo site, aplicativo oficial e WhatsApp no número (19) 3731-2910.
Bairro de Campinas teve mudanças em linha de ônibus a partir da última quarta
Os moradores do Parque Valença I, em Campinas, que utilizam o transporte público coletivo passarão a contar, a partir desta quarta-feira (20), com a operação da linha 218 (Terminal Itajaí/Terminal Campo Grande) dentro do bairro. A mudança foi anunciada pela Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) e prevê que a linha entre no bairro nos dois sentidos de circulação, atendendo a sete pontos em cada sentido.
Serão contemplados pontos de parada nas vias Nelson D’Otaviano, incluindo o atendimento ao CEI Maria Amélia Massucci, além das ruas Orlando Viana, Domingos Rimolli Netto, Dr. Alderico Alvitte e Júlio Bocaletti.
Mudanças no trajeto da linha 218
Com a alteração no itinerário, a linha 218 deixa de atender a Estação BRS Concórdia. Permanecem mantidos os atendimentos às estações BRS Santa Clara e Maracanã, localizadas no Corredor BRT Campo Grande.
A mudança também impacta a programação horária da linha. Com um veículo na frota, a operação passa a funcionar com intervalos de 40 minutos.
As partidas do Terminal Itajaí ocorrerão entre 4h15 e 0h45. Já no Terminal BRT Campo Grande, os ônibus sairão entre 4h35 e 1h05.
Faça uma denúncia ou sugira uma reportagem sobre Campinas e região por meio do WhatsApp do acidade on Campinas: (19) 97159-8294.
Linha 202 deixa de circular no Parque Valença I
Com a nova operação da linha 218, a linha 202 (Parque Valença/Terminal Campo Grande) deixará de circular no Parque Valença I, mantendo atendimento apenas ao Parque Valença II.
Nos dias úteis, a linha 202 terá intervalos de 15 minutos nos horários de pico e partidas entre 4h25 e 1h10.
Segundo a Emdec, a nova operação foi planejada a partir de solicitações de moradores das duas regiões e busca equilibrar a demanda de passageiros entre as linhas.
Atualmente, as duas linhas transportam aproximadamente 850 passageiros.
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Linhas atendem cerca de 850 passageiros
Criada em 2024, a linha 218 liga os terminais Itajaí e BRT Campo Grande, permitindo integração com a linha paradora BRT20 e com a linha semiexpressa BRT21. Em abril, a linha registrou cerca de 150 passageiros por dia útil, considerando as passagens pela catraca.
Já a linha 202, que atua como alimentadora entre o Parque Valença II e o Terminal BRT Campo Grande, transportou aproximadamente 700 passageiros por dia útil no mesmo período.
Usuários podem consultar novos trajetos e horários
Para informar os passageiros sobre as alterações, a Emdec instalou cartazes informativos nos veículos.
Com o início das mudanças, os usuários poderão consultar os novos trajetos pelo portal da Emdec: portal.emdec.com.br/consultalinha.
Quem utiliza o transporte público também pode acompanhar informações pelos aplicativos Cittamobi, Moovit e Kim, que mostram opções de embarque, desembarque, linhas disponíveis e previsão de chegada dos ônibus em tempo real.
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Canais de atendimento da Emdec
Para esclarecer dúvidas sobre trânsito e transporte, os usuários podem utilizar os canais do Fale Conosco da Emdec:
- Telefone: 118
- WhatsApp: (19) 3731-2910
- Site: Emdec Digital
- Aplicativo: “Emdec”
- Chatbot disponível na página inicial do portal da Emdec
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Licitação do transporte: Campinas avança e empresas são habilitadas
A licitação do transporte público coletivo de Campinas avançou com a habilitação das empresas que apresentaram as menores propostas para operar os ônibus da cidade. A Sancetur – Empresa Santa Cecília Turismo ficou na primeira colocação do Lote Sul, enquanto o Consórcio Grande Campinas apresentou a melhor oferta para o Lote Norte. O resultado da fase de habilitação foi publicado nesta terça-feira (19), no Diário Oficial do Município.
A etapa ocorre após análise da documentação técnica, financeira, jurídica e cadastral das participantes definidas no leilão realizado em março, na sede da B3, em São Paulo.
Com a publicação da habilitação, fica aberto prazo de três dias úteis para apresentação de recursos e contrarrazões. Na sequência, a Comissão Especial de Contratação terá mais três dias úteis para análise das manifestações.
Caso a comissão reconsidere a decisão, será publicado novo resultado da fase de habilitação. Mantida a decisão, os recursos serão encaminhados ao secretário municipal de Transportes, que terá prazo de até 10 dias úteis para decidir sobre o acolhimento ou rejeição dos recursos apresentados. Os prazos seguem o disposto no artigo 165 da Lei Federal nº 14.133/2021.
Vale destacar que, apesar da habilitação publicada nesta terça, a homologação da licitação do transporte público segue suspensa pelo TCE-SP após denúncia de supostas irregularidades na formação dos consórcios vencedores. Enquanto isso, a Prefeitura de Campinas enviou ao tribunal documentos complementares com diligências técnicas, financeiras e cadastrais realizadas durante a concorrência (saiba mais abaixo).
Próximas etapas
Concluída a fase de habilitação e a análise dos órgãos de controle, como, por exemplo, o TCE-SP (Tribunal de Contas de São Paulo), o processo seguirá para homologação e, posteriormente, para assinatura dos contratos.
TCE aponta indícios de irregularidades em nova licitação
Na última semana, o TCE-SP determinou que a Prefeitura não homologue, neste momento, a licitação do transporte público, estimada em R$ 11,8 bilhões, até a análise de possíveis irregularidades.
Entre os pontos levantados pelo tribunal estão:
- Compartilhamento de sócios e administradores entre empresas concorrentes
- Coincidência de endereços, telefones e e-mails
- Indícios de estruturas empresariais com decisões centralizadas
Segundo o órgão, esses fatores podem comprometer a competitividade e a lisura do processo.
A Prefeitura de Campinas encaminhou, no último dia 12 de maio, documentação complementar ao TCE-SP relacionada ao processo licitatório. Os materiais reúnem diligências técnicas, financeiras e cadastrais realizadas ao longo da concorrência pública.
O relatório enviado ao TCE-SP reúne 18 diligências, sendo oito relacionadas à capacidade técnica, quatro referentes à readequação de planilha orçamentária e modelagem, e seis de verificação cadastral das empresas participantes. Também foram realizadas duas diligências conduzidas pela B3 sobre a composição do capital social dos grupos vencedores.
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