O BYD Sealion 7 acabou de desembarcar no mercado brasileiro com o preço de R$ 399.990, mas sua trajetória em seu país de origem acaba de sofrer uma reviravolta. A fabricante encerrou o fornecimento do SUV elétrico para os concessionários da China, retirando o veículo inclusive do aplicativo oficial de compras da marca. A partir de agora, o complexo fabril chinês abastecerá unicamente o mercado internacional via exportação.
A decisão de interromper as vendas internas ocorre por uma forte mudança de preferência dos consumidores locais. Na China, os compradores do segmento preferem massivamente as variantes híbridas plug-in, o que espremeu o SUV elétrico puro em um volume muito baixo, registrando médias de apenas 100 a 300 emplacamentos mensais no primeiro semestre de 2026. Em contrapartida, o irmão híbrido Sealion 06 somou 18.856 emplacamentos apenas em maio de 2026, abocanhando 13,1% de participação dentro da própria fabricante.
Essa manobra visa otimizar a lucratividade da empresa e a utilização de suas linhas de montagem. Veículos que na China miram a faixa dos 200.000 yuans, o que equivale a cerca de R$ 155.000, são comercializados no mercado europeu por valores entre 58.900 e 73.600 dólares (algo entre R$ 325.000 e R$ 405.000). Essa diferença de margem financeira explica o redirecionamento dos esforços para o exterior.
O SUV elétrico é construído sobre a e-Platform 3.0 Evo, trazendo uma estrutura de baterias integradas ao chassi no padrão cell-to-body, além da primeira geração das baterias Blade de fosfato de ferro-lítio. Esta configuração de engenharia continuará ativa para o mercado externo, mas na China será substituída por novos componentes estruturais em futuros produtos, a exemplo do inédito Sealion 08. O movimento repete o que ocorreu com a base do SUV Tang L, que encerrou sua montagem interna em abril de 2026.
No mercado internacional, o ritmo de entregas do utilitário esportivo acelerou substancialmente, registrando 12.636 unidades exportadas em junho de 2026. Esse volume ajudou a compor o recorde mensal de 174.897 veículos enviados pela marca ao exterior no mesmo período. Na Austrália, as versões com direção do lado direito acumularam 4.730 emplacamentos em junho, superando 25.000 licenciamentos acumulados desde fevereiro de 2025. O modelo liderou as vendas gerais em Hong Kong em 2025 com 5.680 carros vendidos e agora desembarca na África do Sul.
Para justificar o valor de R$ 399.990 em solo brasileiro, o utilitário aposta em um pacote recheado de assistências de condução. O habitáculo traz uma central multimídia giratória de grandes dimensões, teto solar panorâmico, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência e múltiplos airbags de série. O acabamento interno abusa de materiais macios ao toque nos painéis e portas.