A MG Motor escolheu o segmento dos hatches elétricos compactos para ampliar sua presença no Brasil. Depois de estrear no país com o MG4, o SUV S5 e o esportivo Cyberster, a marca aposta no MG4 Urban para disputar espaço com modelos como BYD Dolphin, Geely EX2 e GWM Ora 03. O hatch estreia no Brasil em três versões, oferecendo duas opções de bateria, motor de até 160 cv e um amplo pacote de segurança de série.
Além da proposta de competir entre os elétricos mais vendidos do país, o MG4 Urban também faz parte da estratégia de longo prazo da fabricante. A marca já confirmou que o modelo passará a ser montado no Brasil a partir de 2027, em parceria com a Comexport, no Ceará.
Versões e preços
- MG4 Urban Comfort 43 kWh – R$ 129.990
- MG4 Urban Luxury 43 kWh – R$ 139.990
- MG4 Urban Luxury 54 kWh – R$ 149.990
O que muda entre as versões
As diferenças entre as versões do MG4 Urban concentram-se na capacidade da bateria, desempenho, autonomia e equipamentos de conforto.
A versão Comfort 43 kWh utiliza bateria de 41,9 kWh úteis, desenvolve 150 cv e oferece autonomia de 299 km pelo Inmetro. Já as versões Luxury acrescentam equipamentos voltados ao conforto e tecnologia, como bancos dianteiros aquecidos, volante revestido em couro e aquecido, iluminação ambiente de 64 cores, banco do motorista com ajustes elétricos, câmera 360°, retrovisores com rebatimento elétrico, carregador de celular por indução, alto-falantes traseiros e comandos de voz.
A configuração Luxury 54 kWh também recebe uma bateria maior, elevando a potência para 160 cv e ampliando a autonomia homologada para 358 km.
Motores e desempenho
Toda a linha utiliza um motor elétrico síncrono trifásico de ímã permanente, tração dianteira (FWD) e transmissão de velocidade única.
As versões Comfort 43 kWh e Luxury 43 kWh entregam 150 cv e 25,5 kgfm de torque, alimentadas por bateria de 41,9 kWh úteis (42,8 kWh nominais). A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,6 segundos, em número de divulgação da marca, enquanto a velocidade máxima é limitada a 160 km/h. A autonomia pelo Inmetro é de 299 km. O carregamento rápido em corrente contínua aceita até 82 kW, permitindo recarregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 28 minutos, enquanto o carregamento em corrente alternada é de até 11 kW.
Na Luxury 54 kWh, o motor passa a desenvolver 160 cv, mantendo os mesmos 25,5 kgfm de torque. A bateria cresce para 52,8 kWh úteis (53,9 kWh nominais), elevando a autonomia para 358 km. A aceleração declarada pela fábrica melhora ligeiramente para 9,5 segundos, enquanto a potência máxima de carregamento rápido sobe para 87 kW, reduzindo o tempo de recarga de 10% a 80% para cerca de 30 minutos.
Dimensões do MG4
O hatch mede 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e tem entre-eixos de 2,75 m. O porta-malas varia entre 568 e 577 litros, dependendo da versão, e a suspensão utiliza arquitetura McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira.
Por ser o maior entre os rivais diretos, o espaço interno é o seu grande trunfo. O hatch mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,54 m de altura e tem um entre-eixos de 2,75 metros. A capacidade do porta-malas varia de 577 litros nas versões de 43 kWh para 568 litros no modelo com bateria maior, sempre considerando o compartimento extra de 98 litros posicionado abaixo do assoalho plano.
Na cabine, o modelo une o minimalismo oriental, com um painel limpo e central multimídia de 12,8 polegadas, à sobriedade europeia, presente nas linhas retas, plásticos texturizados escurecidos e quadro de instrumentos digital de 7 polegadas.
MG4 Urban Comfort 43 kWh (R$ 129.990)
A versão de entrada já oferece um pacote de segurança bastante completo. São sete airbags (frontais, laterais, de cortina e central), controles eletrônicos de estabilidade e tração, freios ABS com EBD, assistente de partida em rampa e descida, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, alerta de colisão frontal e traseira e monitoramento de ponto cego.
Segue com alerta de tráfego cruzado traseiro, assistentes de permanência e mudança de faixa, controle de velocidade adaptativo, assistente de congestionamento, reconhecimento inteligente de velocidade, monitoramento da atenção do motorista, monitoramento da pressão dos pneus, sensor de estacionamento traseiro, freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold e alerta de abertura das portas.
No visual, a configuração traz faróis projetores em LED, luzes diurnas em LED, lanternas em LED, spoiler traseiro com iluminação integrada, rack de teto, rodas de alumínio de 16 polegadas com calotas aerodinâmicas e pneus 195/60 R16.
O interior conta com painel digital colorido de 7 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, navegação integrada, quatro alto-falantes, Wi-Fi hotspot, direção elétrica, ar-condicionado digital automático, volante com regulagem de altura e profundidade, vidros elétricos com função one-touch, retrovisores elétricos com repetidores de direção, saída de ar para o banco traseiro, modo One-Pedal, função Vehicle-to-Load (V2L), câmera de ré com linhas dinâmicas, bancos traseiros rebatíveis na proporção 60:40, fixações Isofix e pré-aquecimento da bateria.
MG4 Urban Luxury 43 kWh (R$ 139.990)
Além de manter todo o conteúdo da versão Comfort, a Luxury acrescenta rodas de liga leve de 17 polegadas com pneus 205/50 R17, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições, volante revestido em couro e aquecido, iluminação ambiente com 64 cores, retrovisores externos com rebatimento elétrico automático, câmera 360 graus, carregador de celular por indução, dois alto-falantes traseiros, totalizando seis, e comandos de voz em inglês.
O conjunto mecânico permanece inalterado, mantendo os 150 cv, 25,5 kgfm de torque e autonomia de 299 km pelo Inmetro.
MG4 Urban Luxury 54 kWh (R$ 149.990)
A versão topo de linha preserva o mesmo nível de equipamentos da Luxury 43 kWh, mas combina esse pacote com a bateria de maior capacidade. O resultado é o aumento da potência para 160 cv e a ampliação da autonomia para 358 km pelo Inmetro, tornando-se a configuração voltada para quem pretende realizar deslocamentos mais longos entre recargas. Também recebe carregamento rápido DC de até 87 kW e mantém o carregamento em corrente alternada de 11 kW.