A General Motors renovou sua joint venture com a SAIC por mais 20 anos, até 2047. No entanto, no comunicado que revela a continuação da parceria, a montadora deixou de lado os investimentos na Chevrolet para a China, o que deixa claro a descontinuação da marca na região. A informação foi ratificada pela agência Reuters posteriormente.
A tendência foi divulgada por QUATRO RODAS em maio de 2025, quando a montadora americana supostamente teria adiado indefinidamente todos os seus projetos para a Chevrolet à época. O fato ocorre após um processo de reestruturação no país asiático. Agora, ela terá como foco as marcas Buick e Cadillac.
Carros da Chevrolet continuarão sendo fabricados na China, mas apenas para exportação, por meio de sua parceria com a SAIC e a Wuling. A GM entrou na China em 1997, quando conquistou uma parceria com a SAIC. Ao longo de quase 30 anos, a SAIC-GM entregou mais de 20 milhões de carros.
“O acordo de hoje reflete nossa confiança mútua na SAIC-GM e em seu potencial de crescimento a longo prazo”, disse John Roth, vice-presidente sênior da GM e presidente da GM China, à imprensa. “Estamos comprometidos com um forte desempenho no mercado chinês e vemos oportunidades significativas para competir em mercados internacionais selecionados: Oriente Médio, África, América do Sul, México e Ásia-Pacífico.”
Electra é uma das apostas da SAIC-GM
A SAIC-GM prevê lançar pelo menos 30 carros elétricos e híbridos até 2030. Um dos seus destaques é a recém-lançada Electra, submarca premium de elétricos da Buick, que debutou em 2025. A linha tem sedãs, SUVs e minivans, com motorizações elétricas, híbridas plug-in e elétricas de autonomia estendida. Seu modelo mais vendido, o E7, entregou mais de 10.000 unidades em seu primeiro mês no mercado. O Buick Electra E7 também deverá ser comercializado em outros países.
