Chevrolet Onix Track Day feito para as pistas tem motor 1.2 turbo da Montana

A Chevrolet acaba de apresentar o Onix Track Day, um carro que traz uma motorização inédita desenvolvida para o uso em pista. O show car chega para encerrar as celebrações do centenário da fabricante no Brasil.
O Chevrolet Onix Track Day foi desenvolvido pelo time local de engenharia da General Motors e é equipado com motor 1.2 turbo sem injeção direta otimizado para os autódromos. O conjunto mecânico ainda inclui transmissão manual de seis marchas, mas a potência não foi revelada.
Chevrolet Onix Track Day tem rodas exclusivas, mas pneus são os mesmos
Divulgação/Chevrolet
+ Quer receber as principais notícias do setor automotivo pelo seu WhatsApp? Clique aqui e participe do Canal da Autoesporte
De qualquer forma, trata-se do mesmo motor usado na antiga geração da Montana. Portanto, a potência do Onix Track Day também deve ficar na casa dos 130 cv. Porém, com o sistema de indução e escape abertos, o número cresce. Fato é que, de acordo com estimativas da Chevrolet, o hatch é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos.
Para isso, há também sistema de escape e admissão modificados, suspensão rebaixada em 10 cm e amortecedores mais rígidos. As bitolas dos eixos ainda tiveram um aumento. Os freios e os pneus são originais. Ou seja, os mesmos usados no novo Onix. O que muda é a tala da roda, que tem 7 polegadas em vez de 6,5″.
Cabine do Chevrolet Onix Track Day passou por mudanças significativas
Initial plugin text
Initial plugin text
Outra diferença é na cabine, que passou por alterações significativas. A Chevrolet retirou forrações do assoalho, teto, banco traseiro, porta-malas e painel, por exemplo. Além disso, os bancos são do tipo concha com cintos de segurança de cinco pontos.
Assim, o Onix Track Day está com cerca de 150 kg a menos. No total, agora são 950 kg. Só que a fabricante informa que poderia reduzir 200 kg caso retirasse o banco do passageiro e colocasse policarbonato no lugar dos vidros.
Chevrolet Onix Track Day tem rodas exclusivas
Leonardo Felix/Autoesporte
O visual do Onix Track Day traz faixas amarelas aplicadas no capô, teto e retrovisores. As rodas são exclusivas e há aerofólio. Por fim, o número 100 surge nas portas para simbolizar os 100 anos da Chevrolet no Brasil.
“O Onix Track Day aproveita a excelente dinâmica veicular e a eficiência aerodinâmica do modelo de produção e adiciona um nível de preparação que o torna extremamente ágil, preciso e prazeroso de pilotar, entregando sensações comparáveis às de carros muito mais caros e complexos”, afima Ricardo Fanucchi, diretor de engenharia da GM na América do Sul.
Chevrolet Onix Track Day tem listras amarelas
Divulgação/Chevrolet
Chevrolet S10 100 Anos de R$ 325 mil será prêmio do campeão do BBB25
Chevrolet Onix 100 Anos é série especial que custa menos e entrega mais
Chevrolet Tracker têm edição especial de 100 anos com cor exclusiva
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.
Mais Lidas

autor de origem