Com os outros carros com suas agendas apertadas, o repórter João Vitor Ferreira não tinha escolha para seguir sua programação de férias: foi conhecer a Oktoberfest, em Blumenau (SC) com o BYD Dolphin. Contando ida e volta, seriam mais de 1.200 km de estradas.
“Se for para resumir, foi um exercício de paciência e de sorte. Eu tive que parar o carro para recarregar três vezes na ida, sendo que o primeiro carregador onde parei não estava funcionando. Na parada seguinte, pouco depois de Registro (SP), havia um carregador Volvo, onde só uma das tomadas rápidas funcionava e já estava em uso, então esperei uma hora com o Dolphin conectado na carga lenta – só recuperou 14% nesse intervalo. Depois, foi de 41 a 100% em 45 minutos e segui viagem”, relatou João, que planejou a viagem com o app PlugShare.
Como nosso BYD estava viajando por estados onde nunca esteve antes, também foi necessário fazer o registro em aplicativos de outras redes. Agora nosso carro tem cadastro em sete novos apps da região. “É bem frustrante chegar ao local querendo carregar o carro e ainda ter que fazer todo o processo de registro.
Em um eletroponto da On-Charge, em Curitiba (PR), onde havia três carregadores rápidos e mais três lentos, ainda tive dificuldade porque o app primeiro não funcionou, e depois não aceitou o cartão de crédito, então precisei pagar com PIX”, conta o repórter, que não necessitou recarregar o carro em Blumenau ou na vizinha Pomerode, só mesmo em Jaraguá do Sul, por onde passou no início da viagem de volta.
Todas as intercorrências, porém, são relacionadas à experiência de recarga do carro e não ao Dolphin em si. “Ficou claro para mim como é importante planejar as recargas com alguma sobra de energia para buscar outro carregador, se necessário, e fazer com que elas coincidam com uma refeição ou momento de descanso, e ficar atento à topografia da estrada. Na volta, fiz três recargas sem deixar chegar a menos de 40% por causa das subidas de serra”, conclui João.
BYD Dolphin – 35.639 km
| Versão | GS 180 EV |
| Motor | elétrico, diant., transversal, síncrono, 95 cv, 18,4 kgfm |
| Câmbio | automático, 1 marcha, tração dianteira |
| Revisões | até 100.000 km: grátis |
| Seguro | R$ 1.570 |
| Consumo | No mês: 6 km/kWh, com 43,6% de rodagem na cidade
Desde jan/24: 6,3 km/kWh, com 48,8% de rodagem na cidade Carregamento: |
| Carregamento e gastos | 641,9 kWh, 64h30min, R$ 896 |
