O MG4 Urban terá produção nacional confirmada para o próximo semestre no Polo Automotivo do Ceará. A informação foi revelada pelo jornalista Jorge Moraes. Com lançamento previsto para junho, o hatch chega como uma forma de contornar a alíquota atual de 25% do imposto de importação de carros elétricos, que subirá para 35% em julho. A estratégia indica uma tentativa clara de posicionar o modelo na faixa de maior volume do segmento.
A montagem ocorrerá na Planta Automotiva do Ceará (Pace), onde ficava antiga fábrica da Troller, localizada na cidade de Horizonte, a 43 km de Fortaleza. O projeto é viabilizado pela Comexport, que atua como hub logístico para outras fabricantes. O complexo recebeu um aporte inicial de R$ 200 milhões, valor que deverá ser dobrado até 2027.
A estrutura já atende à Chevrolet, montando tanto o Chevrolet Spark EUV quanto o Captiva EV. Nesse contexto, a nacionalização do MG4 Urban tende a reduzir custos logísticos da SAIC e melhorar sua competitividade no mercado brasileiro.
No campo técnico, o projeto prioriza autonomia e uso urbano. O motor elétrico entrega 170 cv de potência e 25 kgfm de torque, com tração traseira — uma configuração que altera a dinâmica em relação aos rivais de tração dianteira. O fornecimento de energia será feito por baterias de 42,8 kWh na versão de entrada e de 53,9 kWh na configuração superior. A autonomia estimada para ambas gira em torno de 400 km.
A carroceria tem 4,39 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1,55 m de altura. O espaço interno é definido pelo entre-eixos de 2,75 m. Em relação ao MG4 padrão, há aumento em comprimento e largura, mas com leves reduções na altura e no entre-eixos, o que sugere ajustes para adequação ao mercado local.
O motorista acessa as informações por meio de um quadro de instrumentos de sete polegadas, enquanto as funções de entretenimento ficam concentradas em uma central multimídia de 13 polegadas.
A estratégia comercial posicionará o modelo abaixo do MG4 Comfort, atualmente vendido por R$ 164.600. A expectativa é que os preços fiquem entre R$ 130 mil e R$ 160 mil. Esse posicionamento cria uma disputa direta com o BYD Dolphin e com novos concorrentes que chegarão ao país, como Geely EX2, GAC Aion UT e Dongfeng Box.
O anúncio oficial das linhas de montagem no Ceará deve ocorrer nas próximas semanas.