Durante décadas, os motorhomes ocuparam no Brasil um espaço quase invisível, restrito a entusiastas, viajantes experientes e curiosos que cruzavam estradas fora do radar do grande público. Diferentemente de mercados como o europeu ou o norte-americano, onde esse tipo de veículo é parte da cultura automotiva, por aqui ele ainda carrega a aura de exceção.
O que poucos sabem é que, longe de ser um território inexplorado, o Brasil abriga uma indústria surpreendentemente diversa e sofisticada de fabricantes dessas casas motorizadas.
Espalhadas por diferentes regiões do país, empresas desenvolvem projetos que vão muito além da simples adaptação de um furgão. Há soluções técnicas avançadas, atenção cuidadosa ao acabamento, sistemas elétricos e hidráulicos robustos e, em muitos casos, um nível de conforto que rivaliza com o de suítes de alto padrão.
Do compacto funcional ao verdadeiro apartamento sobre rodas, o mercado nacional oferece opções capazes de atender desde o aventureiro minimalista até o viajante que não abre mão de sofisticação, tecnologia e personalização.
Mais do que veículos de lazer, os motorhomes feitos no Brasil revelam um mercado que amadureceu fora dos holofotes. Há modelos com preços relativamente acessíveis, pensados para quem quer entrar nesse universo, e projetos que avançam para cifras elevadas, com soluções técnicas e muito conforto.
Além da venda direta, alguns fabricantes oferecem opções de locação, com diárias que podem ser equivalentes às de um quarto de hotel, ampliando o acesso e permitindo experimentar a vida sobre rodas antes de investir. Veja a seguir um cardápio variado com opções de motorhomes para diferentes orçamentos.
Santo Inácio Motorhomes 8.5 SI
O Santo Inácio Motorhomes 8.5 SI é o modelo mais sofisticado da marca e utiliza o Iveco Hi-Matic 70-180 preparado para aplicações especiais. A planta adota slide-out e reúne sistema elétrico de alta capacidade, grandes reservatórios e ar-condicionado de teto. O modelo para seis ocupantes oferece uso prolongado fora da infraestrutura convencional. Preço sob consulta. (contato@si.com.com)
Eurohome Sprinter 417
Produzido pela Eurohome, de Novo Hamburgo (RS), o Euro Sprinter 417 é baseado na Mercedes-Benz Sprinter 417 extralonga. Projetado para até quatro pessoas, traz quarto com a maior cama de casal, dinete conversível, cozinha completa e duas opções de planta de banheiro. Com 3,5 toneladas, pode ser conduzido com CNH B. Preço: a partir de R$ 305.900, sem o chassi.
Up! Smart
O Up! Smart, para até cinco ocupantes, é desenvolvido sobre a Mercedes Sprinter 417 furgão extralonga. Reúne dormitório, cozinha e banheiro em um ambiente integrado, e boa autonomia em viagens rodoviárias. A proposta atende quem busca um motorhome completo, para deslocamentos de média e longa distância. Preço sob consulta. (contato@upmotorhomes.com.br)
Eurohome Transit 460
Outro modelo da Eurohome, o Euro Transit 460 aposta em mais espaço e privacidade sem abrir mão do porte contido. Baseado na Ford Transit L4H3 Minibus, oferece quarto amplo, dinete conversível e banheiro com áreas separadas. O conjunto inclui tecnologias como SYNC Move e FordPass. O modelo é homologado para quatro ocupantes. Preço: a partir de R$ 324.900, sem o chassi.
Santo Inácio Motorhomes 7.3 SI
Fabricado em Gramado (RS), o Santo Inácio Motorhomes 7.3 SI é baseado no furgão Mercedes-Benz Sprinter 517 e abriga até quatro pessoas. O modelo conta com painéis solares, baterias AGM, inversor de 3.000 W, reservatórios de grande capacidade e ar-condicionado de teto. A planta integra cabine, sala, cozinha e área de jantar em um único ambiente. Preço sob consulta.
Eurohome Master
Primeiro motorhome desenvolvido pela Eurohome, o modelo para quatro viajantes utiliza como base a Renault Master L3H2. Com 6,2 metros de comprimento, acomoda até quatro pessoas e traz cama de casal fixa, dinete transformável em segunda cama e banheiro integrado à cozinha. Pode ser conduzido com CNH B. Preço: a partir de R$ 255.900, sem o chassi.
Santo Inácio Motorhomes 7.5 SI
Também baseado na Mercedes-Benz Sprinter 517, mas na configuração chassi-cabine, o 7.5 SI acomoda até seis pessoas. O layout integrado incorpora slide-out lateral, que aumenta a área interna quando estacionado. O conjunto inclui sistema elétrico reforçado, painéis solares de alta potência, grandes reservatórios e ar-condicionado de teto. Preço sob consulta.
Up! Evolution
O Up! Evolution, da Up! Motorhomes, de Gramado (RS), é de grande porte, baseado na Sprinter Truck. Com planta para até seis ocupantes, oferece cama fixa, dinete conversível, beliches ou cama suspensa, além de cozinha e banheiro completos. O projeto prioriza autonomia, com grandes reservatórios de água e esgoto e sistema elétrico reforçado. Preço sob consulta.
Marcopolo Nomade
É um motorhome de fábrica, com a casa construída na linha de montagem, junto com o chassi. Mede 7,5 m, tem 8 toneladas de PBT (CNH C) e acomoda até quatro ocupantes. Usa motor diesel de 175 cv com câmbio automático e tração 4×4. Preço a partir de R$ 1,65 milhão. Foi lançado no final de 2024, a empresa aceita ecomendas, mas ainda não fez nenhuma entrega.