O Inmetro atualizou sua lista de consumo de carros novos vendidos no Brasil com mais 31 versões de lançamentos de marcas como Audi, BYD, GAC, Porsche, Chevrolet, Geely, GWM, Fiat, Ford, BMW, Volkswagen e Ram. A tabela engloba as estreias que ocorreram em maio, como GAC Aion UT, Chevrolet Sonic e Audi Q3.
A nova atualização da tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) engloba 892 modelos e versões de 42 marcas. A classificação do PBEV leva em conta o consumo energético dos veículos, medido em megajoules por quilômetro (MJ/km), ou seja, quanto menor esse índice, maior é a eficiência energética do automóvel.
Elétricos
Entre os lançamentos elétricos, o GAC Aion UT na versão Premium é o modelo mais eficiente no grupo que entrou na lista do PBEV, com 0,51 MJ/km. Apesar do número, ainda passa longe do BYD Dolphin Mini GL 5L, que registra 0,39 MJ/km e é o mais eficiente do mercado no geral.
- Audi Q6 e-tron Quattro Dynamic: 424 km – 0,61 MJ/km
- Audi Q6 e-tron Quattro S line: 424 km – 0,61 MJ/km
- Audi Q6 Sportback e-tron quattro S line: 432 km – 0,60 MJ/km
- Audi SQ6 Sportback e-tron quattro: 431 km – 0,60 MJ/km
- Audi A6 e-tron S line: 443 km – 0,59 MJ/km
- Audi RS e-tron GT Performance: 348 km – 0,80 MJ/km
- BYD Sealion 7 GS 690EV: 360 km – 0,66 MJ/km
- BYD Yuan Plus GS 560EV: 378 km – 0,58 MJ/km
- GAC Aion UT Elite: 310 km – 0,57 MJ/km
- GAC Aion UT Premium: 253 km – 0,51 MJ/km
- Porsche Cayenne E: 493 km – 0,63 MJ/km
Híbridos plug-in
No quesito híbrido plug-in, o Geely EX5 EM-i nas configurações Pro e Max são os mais econômicos, com 0,55 MJ/km. No geral, o BYD King GS tem 0,49 MJ/km e lidera em eficiência na categoria com essa tecnologia.
- BYD Song Plus Prem DM MY27: 12 km/l (c) e 10,6 km/l (e) com gasolina; 72 km elétrico – 0,72 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Pro: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Max: 14,3 km/l (c) e 13,3 km/l (e) com gasolina; 65 km elétrico – 0,55 MJ/km
- Geely EX5 EM-i Ultra: 14,8 km/l (c) e 13,1 km/l (e) com gasolina; 112 elétrico – 0,59 MJ/km
- GWM Tank 300 PHEV Flex: 5,4 km/l (c) e 5,7 km/l (e) com etanol; 7,5 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com gasolina; 74 km elétrico – 1,07 MJ/km
- GWM WEY 07 Dark Edition 1.5 – 16V Plug-in: 10,8 km/l (c) e 9,1 km/l (e) com gasolina; 128 km elétrico – 0,83 MJ/km
Híbridos (MHEV e HEV)
A Ford Maverick é a grande campeã entre os HEV e MHEV, com 1,46 MJ/km. Para se ter uma ideia, os modelos Kia Kona e Niro alcançam 1,21 MJ/km.
- Fiat Toro Volcano T270 Hybrid: 7,3 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com etanol; 10,5 km/l (c) e 10,7 km/l (e) com gasolina – 2,05 MJ/km
- Fiat Toro Ultra T270 Hybrid: 7,3 km/l (c) e 7,6 km/l (e) com etanol; 10,5 km/l (c) e 10,7 km/l (e) com gasolina – 2,05 MJ/km
- Ford Maverick Lariat Hybrid: 15,4 km/l (c) e 13,5 km/l (e) com gasolina – 1,46 MJ/km
- Porsche 911 Targa 4 GTS: 6,9 km/l (c) e 9,3 km/l (e) com gasolina – 2,86 MJ/km
Carros a combustão
O Chevrolet Sonic ganhou em eficiência na lista de carros a combustão ao conseguir 1,63 MJ/km. No geral, seu irmão menor, o Chevrolet Onix MT, é o modelo mais eficiente entre as opções gerais a combustão, com 1,38 MJ/km.
- Audi A5 Sedan S line: 8,4 km/l (c) e 11 km/l (e) com gasolina – 2,36 MJ/km
- Audi Q3 Sportback Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,9 km/l (e) com gasolina – 2,53 MJ/km
- Audi Q3 SUV Launch Edition: 8 km/l (c) e 9,8 km/l (e) com gasolina – 2,54 MJ/km
- BMW M4 Competition: 7,4 km/l (c) e 10 km/l (e) com gasolina – 2,67 MJ/km
- BMW M4 Competition Track: 7,4 km/l (c) e 10 km/l (e) com gasolina – 2,67 MJ/km
- Chevrolet Sonic Premier: 8,4 km/l (c) e 10,4 km/l (e) com etanol; 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina – 1,63 MJ/km
- Chevrolet Sonic RS: 8,4 km/l (c) e 10,4 km/l (e) com etanol; 12,1 km/l (c) e 14,8 km/l (e) com gasolina – 1,63 MJ/km
- Volkswagen Golf GTI: 9,8 km/l (c) e 12,8 km/l (e) com gasolina – 2 MJ/km
- Porsche 911 GT3 FA 90Y: 5,2 km/l (c) e 6,9 km/l (e) com gasolina – 3,86 MJ/km
- Ram Dakota Laramie NE 2.2T-16V: 9,7 km/l (c) e 10,8 km/l (e) – 2,66 MJ/km