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BYD lançará carro elétrico premium na Europa que pode ser recarregado em minutos

por SampaNews 13 de março de 2026
13 de março de 2026
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LONDRES, 13 Mar (Reuters) – A ⁠BYD anunciou nesta sexta-feira que ⁠lançará um veículo elétrico premium na Europa no ‌próximo mês que pode ser recarregado em apenas alguns minutos, muito mais rápido do que qualquer outro no ‌mercado atualmente.

Com uma autonomia de até 800 quilômetros, que está bem acima da maioria dos modelos de carros elétricos disponíveis, o modelo Denza Z9GT da BYD ilustra a vantagem competitiva das montadoras chinesas sobre fabricantes ⁠europeus ‌no que diz respeito à tecnologia de eletrificação ⁠de veículos.

Usando recursos de ‘carregamento instantâneo’ da mais recente tecnologia de bateria revelada na semana passada pela BYD, a montadora chinesa diz que o Denza Z9GT pode recarregar de 10% a 70% em ​cinco minutos e de 20% a 97% em 12 minutos.

Um dos desafios para a adoção em ​massa de carros elétricos tem sido o fato de que os modelos de recarregamento rápido ainda precisam de cerca de 45 minutos para reabastecer, enquanto o Denza Z9GT se aproxima muito mais do ‌tempo necessário para reabastecer um modelo ​convencional com motor a combustão.

Leia também

Volkswagen recupera 1º lugar em vendas na China, BYD cai para 4º lugar

Toyota também recuperou terreno, ultrapassando a campeã ‌local de veículos elétricos BYD em meio à diminuição de subsídios para carros eletrificados

A BYD também começará a instalar carregadores flash em toda a Europa – onde suas vendas cresceram quase 270% ⁠em 2025 – ​em meados deste ​ano, já que não há equipamentos no mercado que possam suportar os ⁠1.500 kW necessários para ​recarregar a bateria do Denza Z9GT em minutos.

Embora a BYD tenha passado de 420.000 carros vendidos em 2020 para ​4,6 milhões em 2025, tornando-se a quinta maior montadora do mundo em vendas, ela vem ​enfrentando dificuldades há ⁠meses na China, onde em janeiro e fevereiro foi ultrapassada pela rival ⁠local Geely.

O fim da isenção do imposto sobre a compra de veículos elétricos e híbridos plug-in na China ajudou as montadoras tradicionais, como a Volkswagen, que recuperou sua posição de líder de vendas na China em ​janeiro.

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