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A Uber anunciou na quarta-feira (25) o “Painel de Direção”, função projetada para incentivar melhorias nos hábitos de direção, como a redução do excesso de velocidade nas viagens. A novidade é integrada à modalidade Moto.
Reunindo dados coletados automaticamente, baseados no GPS do smartphone do condutor, com as avaliações dadas pelos passageiros, a plataforma vai gerar uma nota para cada parceiro. Dependendo dos resultados, motociclistas que cometerem excessos poderão ser banidos do app.
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Como funciona o Painel de Direção do Uber Moto?
Disponível em todo o Brasil, o novo recurso do app de transporte tem no celular do condutor um importante aliado. Ele aproveita as métricas fornecidas pelo GPS do dispositivo para analisar o comportamento do motociclista no trânsito.
- Em uma tela detalhada, o condutor parceiro irá verificar os registros de cada corrida, incluindo os detalhes sobre a velocidade;
- Nos eventuais casos de excesso, o sistema apresentará o momento exato da viagem em que o motociclista acelerou demais;
- O painel também inclui uma seção dedicada aos comentários dos passageiros;
- Nessa parte, o usuário terá a possibilidade de relatar se o motociclista usou o celular durante a viagem e não respeitou os limites de velocidade das vias.
Avaliações baixas, somadas às análises dos dados de viagens, poderão resultar no envio de alertas e conteúdos educativos para melhorar o comportamento. Nos casos mais graves, o condutor poderá ser banido do Uber Moto.
“Nosso foco é alavancar a tecnologia própria da Uber para buscar avanços significativos que possam salvar vidas. O painel é uma forma de trazer uma visão rápida e prática dos comportamentos que podem ser melhorados”, afirmou o líder de operações de segurança do app no Brasil, Rafael Thosi.
Outras infrações serão avaliadas
Ainda em 2026, o Painel de Direção do Uber Moto passará por atualizações para adicionar a análise de outros hábitos de direção. Com isso, a tecnologia vai avaliar mais tipos de infrações eventualmente cometidas.
Movimentos de zigue-zague, mudanças de faixa repentinas e curvas fechadas estão entre os próximos hábitos de direção a serem monitorados. O app também incluirá o uso do celular na direção e as frenagens bruscas.
Nos últimos anos, a modalidade reforçou a segurança com a chegada de alerta de velocidade, selfie de capacete e lembrete de uso do capacete. Porém, a plataforma tem enfrentado problemas para operar em São Paulo (SP).
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