O primeiro Jeep da história com motor 1.0 já está entre nós. O Jeep Avenger estreia no Brasil em três versões com preços que começam em R$ 114.990 – em preço promocional. O motor menor é uma forma de se enquadrar entre os SUVs de entrada, segmento mais prolífico do mercado brasileiro neste momento.
Preços do Jeep Avenger 2027
- Avenger Altitude – R$ 114.990 para as primeiras 1.000 unidades. Depois, R$ 119.990
- Avenger Altitude Pack – R$ 124.990 para as primeiras 2.000 unidades
- Avenger Longitude – R$ 135.990
- Avenger Limited – R$ 145.990
De acordo com a Jeep, os preços do Avenger Altitude são promocionais e valem para as primeiras 3.000 unidades – mesma estratégia usada anteriormente com o Renegade. O SUV compacto estará disponível para reservas a partir desta quinta-feira (13).
Ainda que seja menor e mais barato que um Renegade, o Avenger se destaca por poder ter faróis full-led matriciais e teto solar com abertura elétrica, itens que não existem nos seus rivais diretos.
Posicionamento e dimensões
Menor modelo da história da Jeep, o Avenger faz parte de um dos segmentos mais acirrados do momento, o dos SUVs subcompactos. Ele disputará espaço contra os já conhecidos Volkswagen Tera, Renault Kardian, Chevrolet Sonic, Fiat Pulse, Nissan Kait e Honda WR-V.
Assim, ele fica abaixo do Renegade não apenas em posicionamento, mas também em dimensões – apesar de enganar aos olhos. São 4,08 metros de comprimento, 1,98 m de largura, 1,58 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, ou seja, em comprimento, ele é o menor modelo do segmento.
São 410 litros de porta-malas na medição divulgada pela Stellantis, na qual o compartimento é preenchido com “líquido”. Em VDA, padrão convencional da indústria e adotado pelos concorrentes, o volume cai para aproximadamente 320 litros.
Tecnologias e equipamentos
O painel adota linhas horizontais que privilegiam a ergonomia e abriga duas telas de alta resolução em todas as configurações. A central multimídia de 10 polegadas oferece espelhamento sem fio para smartphones e integra o assistente de voz baseado em inteligência artificial (ChatGPT). O quadro de instrumentos digital varia entre 7 e 10,25 polegadas, dependendo da versão escolhida.
O pacote de segurança acompanha a evolução dos preços. Desde a opção mais barata, o utilitário oferece seis airbags, assistente de permanência em faixa e alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência acionada por câmera. Conforme o cliente avança no catálogo, o sistema ganha o reforço de um radar frontal para maior precisão das leituras.
Motorização híbrida leve 12V em todas as versões
Todas as versões do Jeep Avenger são equipadas com o mesmo conjunto híbrido leve (MHEV). O motor 1.0 turbo flex de três cilindros é acompanhado por um sistema elétrico de 12 volts que promete dar assistências pontuais ao motor a combustão, como em saídas e retomadas, reduzindo assim o tempo de resposta.
O sistema possui um motor elétrico que substitui o alternador e o motor de partida convencionais, e é alimentado por uma pequena bateria de íons de lítio de 256 Wh instalada sob o banco do motorista.
Apesar de ser o mesmo conjunto já visto em outros modelos da Stellantis, como os Peugeot 208 e 2008, além dos Fiat Pulse e Fastback, no Avenger há a estreia de um novo ajuste. Ele passa a ter 116 cv de potência (com etanol ou gasolina), enquanto os demais modelos seguem, por ora, com 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina. O torque permanece o mesmo, de 20,5 kgfm. Também não há alteração no câmbio automático do tipo CVT, que simula sete marchas, e na tração, 4×2.Segundo a etiquetagem do Inmetro, o Jeep Avenger tem as seguintes médias de consumo:
- Gasolina: 12,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada
- Etanol: 8,8 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada
Versões, equipamentos e preços
Jeep Avenger Altitude – R$ 119.990
Ar-condicionado digital de uma zona, faróis full led automáticos, lanternas de led, freio de estacionamento eletrônico, chave presencial para partida do motor, quadro de instrumentos de 7″, central multimídia de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, sensor de chuva, seletor de modos de condução, sensores de estacionamento traseiros, duas portas USB (A e C) dianteiras, bancos revestidos de tecido, maçanetas e retrovisores externos em preto, e rodas de liga leve de 16″ com pneus 215/60.
Há também estepe, seis airbags, aviso de colisão frontal com frenagem de emergência, assistente de permanência em faixa, controle de estabilidade, detector de fadiga do motorista, piloto automático, faróis altos automáticos, leitura de placas de velocidade, assistente de descida (hill descent control) e monitoramento de pressão dos pneus.
Opcional:
- Pack Style, R$ 5.000 – câmera de ré, teto pintado em preto e barras de teto
Jeep Avenger Longitude – R$ 135.990
Itens da versão anterior, mais ar-condicionado digital automático, chave presencial para travamento/destravamento por aproximação, câmera de ré, alto-falantes traseiros, aletas para troca de marcha, carregador de celulares por indução, bancos com revestimento de tecido e vinil, maçanetas externas na cor do veículo, retrovisores em preto brilhante, barras de teto e rodas de 17″ com pneus 215/60.
Há também faróis de neblina com função cornering lights, piloto automático adaptativo e sistemas de auxílio à condução também com câmera, além do radar.
Opcionais:
- Convenience Pack, R$ 3.500 – duas portas USB traseiras, retrovisor interno sem borda, retrovisores externos rebatíveis, detector de pontos cegos e sensores de estacionamento dianteiros e laterais
- Teto solar + Jeep Connect, R$ 8.500 – teto solar panorâmico com abertura elétrica, quadro de instrumentos de 10,25″ e multimídia com ChatGPT embarcado
Jeep Avenger Limited – R$ 145.990
Itens da versão anterior, mais teto preto, retrovisor interno sem borda e eletrocrômico, luz ambiente com oito cores, faróis full led matriciais, multimídia com ChatGPT e navegação embarcados, câmera dianteira, retrovisores externos com rebatimento automático, quadro de instrumentos de 10,25″, sensores de estacionamento frontais, portas USB traseiras e grade frontal iluminada.
Há ainda rodas de 18″ com pneus 215/55, piloto automático adaptativo com centralizador de faixa e monitoramento de pontos cegos.
Opcional:
Teto solar panorâmico com abertura elétrica, R$ 7.500
Ficha técnica – Jeep Avenger T200 MHEV Flex 2027
- Motor combustão: flex, dianteiro, transversal, 3 cilindros em linha, 12V, 999 cm³, 116 cv, 20,4 kgfm
- Motor elétrico: dianteiro, 12V, 200A
- Bateria: íon-lítio de 256 Wh (auxiliar) e chumbo-ácido de 68Ah
- Câmbio: CVT (7 marchas emuladas), tração dianteira
- Suspensão: McPherson (diant.)/ eixo de torção (tras.)
- Freios: disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira)
- Direção: elétrica, diâmetro de giro de 10,6 m
- Rodas e pneus: liga leve, 215/65 R16 (Altitude), 215/60 R17 (Longitude) e 215/55 R18 (Limited)
- Dimensões: comprimento, 408,4 cm; largura, 177,6 cm; altura, 158,3 cm; entre-eixos, 255,7 cm; tanque, 47 l; peso, 1.253 kg (Altitude), 1.271 kg (Longitude) e 1.280 kg (Limited); porta-malas, 364 l
- Desempenho: 0 a 100 km/h em 10,3 s (etanol) e 10,7 s (gasolina); Velocidade máxima, 185 km/h