A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) registrou 711 infrações por comportamentos de risco envolvendo motociclistas entre 2025 e março de 2026. As principais autuações incluem a condução sem capacete e a realização de manobras perigosas, práticas que colocam em risco tanto os condutores quanto outras pessoas no trânsito.
Do total de autuações, 431 foram por falta de capacete. Outras 103 ocorreram por manobras perigosas, como arrancadas bruscas, frenagens com deslizamento e exibição de manobras. Além disso, 177 registros envolveram motociclistas realizando malabarismos ou equilibrando-se em uma das rodas.
Segundo a Emdec, a identificação dessas infrações depende, na maioria dos casos, do flagrante por parte dos agentes de trânsito. Mesmo quando não há abordagem direta, é necessário que o comportamento seja presenciado. Ainda de acordo com o órgão, muitos casos envolvem veículos com placas adulteradas, ocultas ou até sem identificação, o que dificulta a autuação.
Dados por tipo de infrações
- Arrancadas bruscas:
2025: 63
2026 (até março): 16 - Derrapagens ou frenagens com deslizamento:
2025: 20
2026 (até março): 4 - Malabarismos ou equilíbrio em uma roda:
2025: 155
2026 (até março): 22 - Condução sem capacete:
2025: 211
2026 (até março): 68 - Garupa sem capacete:
2025: 131
2026 (até março): 21
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Multas e penalidades
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a prática de direção perigosa é considerada infração gravíssima. A multa é de R$ 2.934,70. Nesse caso, o condutor tem o direito de dirigir suspenso e o veículo é removido ao pátio. Em caso de reincidência no período de 12 meses, o valor pode chegar a quase R$ 5,9 mil.
Já infrações como pilotar sem capacete, transportar passageiro sem o equipamento ou realizar manobras como empinar motocicleta também são classificadas como gravíssimas. A penalidade é de R$ 293,47, além da suspensão da habilitação.
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Mortes no trânsito
Entre 2021 e 2025, 19 mortes no trânsito em Campinas estiveram associadas à falta de capacete e à realização de manobras perigosas, segundo levantamento da Emdec.
A ausência do capacete foi relacionada a 12 mortes, sendo 11 em vias urbanas e um em rodovias. Já a direção perigosa esteve ligada a sete óbitos, com três ocorrências em áreas urbanas e quatro em rodovias.
A análise aponta que a percepção de menor risco em trajetos curtos e urbanos contribui para o não uso do capacete. Já a direção perigosa está associada a comportamentos como excesso de confiança, enfrentamento do risco e exibicionismo, independentemente do tipo de via.
A Emdec também destaca que há subnotificação desses fatores, já que nem sempre é possível identificar todas as circunstâncias no momento do atendimento às ocorrências.
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