
A Tesla espera investir mais de US$ 25 bilhões neste ano, afirmou o diretor financeiro (CFO) da companhia nesta quarta-feira (22) — um aumento de US$ 5 bilhões em relação à estimativa anterior.
As ações caíram 0,5% às 17h59 (horário de Nova York), após o fechamento do pregão regular, apagando os ganhos registrados mais cedo. O papel acumula queda de 21% desde a máxima histórica registrada em meados de dezembro.
Lucro da Tesla no 1º trimestre surpreende e supera projeções de Wall Street
Montadora de Elon Musk ganha fôlego após vendas fracas, com lucro acima do esperado, fluxo de caixa positivo de US$ 1,4 bi e avanço em robótica e carros autônomos
Mais cedo, nesta quarta-feira, a empresa divulgou resultados que superaram as expectativas de lucro de Wall Street no início do ano, afirmando que a demanda por seus veículos elétricos está se recuperando ao redor do mundo. O lucro ajustado ficou em US$ 0,41 por ação no primeiro trimestre, segundo comunicado, acima da média de US$ 0,34 projetada por analistas consultados pela Bloomberg. Foi o segundo trimestre consecutivo em que os ganhos da Tesla ficam acima do esperado.
A Tesla afirmou ter observado “crescimento contínuo na demanda por nossos veículos” em partes da Ásia e da América do Sul, além de uma recuperação na América do Norte e na região Europa-Oriente Médio. Os comentários, considerados surpreendentemente otimistas, vêm poucas semanas depois de a montadora ter reportado um dos piores trimestres em anos.
O CFO da Tesla, Vaibhav Taneja, disse que a empresa tem visto maior interesse dos consumidores em meio à alta dos preços dos combustíveis. “Observamos um leve crescimento, trimestre a trimestre, nas entregas, do ponto de vista da carteira de pedidos”, afirmou.
O relatório “confirma que, embora o negócio tradicional de veículos elétricos não esteja mais crescendo rapidamente, ele é estável o suficiente para financiar os pesados investimentos da Tesla em robótica e tecnologia de direção autônoma”, escreveu o analista Andrew Rocco, da Zacks Investment Research, em nota.
A trajetória do negócio automotivo principal da Tesla tem sido um ponto de atenção para investidores, uma vez que o CEO Elon Musk vem reorientando a empresa para novas linhas de negócios, incluindo robótica e carros autônomos. A companhia trabalha para aumentar a produção como parte de um plano de gastos superior a US$ 20 bilhões neste ano.
A Tesla vai “aumentar substancialmente” sua produção de veículos e seus investimentos daqui para frente, disse Musk em teleconferência com analistas. “Vocês devem esperar ver um aumento muito significativo em despesas de capital”, afirmou.
Nos três primeiros meses de 2026, porém, a Tesla gastou menos de US$ 2,5 bilhões — cerca de metade do valor médio por trimestre necessário para alcançar a meta de investimento anual. Isso contribuiu para que a empresa registrasse fluxo de caixa livre positivo de US$ 1,4 bilhão no período, bem melhor do que a expectativa de analistas, que previam uma queima de caixa de quase US$ 1,9 bilhão.
O primeiro trimestre foi o segundo pior em entregas de veículos desde meados de 2022, perdendo apenas para o mesmo período do ano anterior, quando a Tesla suspendeu a produção do Model Y e enfrentou forte reação negativa às atividades políticas de Musk.
A empresa disse que permanece no cronograma para iniciar a produção de produtos-chave como o Cybercab, o caminhão Semi e uma versão atualizada do sistema de baterias Megapack para armazenamento de energia.
A divisão de energia e armazenamento da Tesla registrou receita de US$ 2,4 bilhões no primeiro trimestre, queda de 12% em relação ao mesmo período do ano anterior. Embora a companhia não tenha detalhado as razões para a desaceleração em uma unidade que vinha sendo destaque nos últimos anos, Taneja afirmou que “o negócio de armazenamento de energia é inerentemente irregular”. A Tesla ainda projeta que as implantações de energia em 2026 superem as de 2025.
A montadora reiterou os planos para o seu nascente negócio de transporte por aplicativo, o Robotaxi, dizendo que a operação segue no caminho para se expandir para Phoenix, Miami, Orlando, Tampa e Las Vegas na primeira metade deste ano. O Robotaxi, originalmente concebido como um serviço totalmente autônomo, começou a operar em Austin no ano passado e vem se expandindo gradualmente. Neste mês, também foi lançado em Houston e Dallas.
A companhia não detalhou a receita da operação nem o tamanho da frota, tampouco informou quantos veículos rodam sem um monitor de segurança a bordo. A Tesla também oferece um serviço de carona por aplicativo na região da baía de São Francisco, mas, nesse caso, o modelo é mais parecido com o da Uber e da Lyft.
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