O Corredor D. Pedro registrou o primeiro semestre com o menor número de mortes desde o início da concessão das rodovias. De acordo com dados divulgados pela concessionária Rota das Bandeiras, que administra o trecho, entre janeiro e junho de 2026, 15 pessoas morreram em acidentes no sistema. O número é quase 50% menor que o registrado no mesmo período do ano passado, quando foram 28 vítimas fatais.
Até o resultado histórico do primeiro semestre deste ano, o período com menos mortes havia sido registrado em 2015, com 21 fatalidades.
Ainda segundo a Rota das Bandeiras, no primeiro semestre de concessão, em 2010, foram 35 mortes. Ou seja, as fatalidades caíram em 57,1% desde então.
De acordo com os dados, mais da metade das pessoas envolvidas em acidentes no primeiro semestre não sofreram ferimentos. Quando são consideradas vítimas leves, o índice é superior a 80%.
A concessionária atribuiu a redução à agilidade da equipe de Resgate de APH (Atendimento Pré-Hospitalar). De acordo com a responsável pelo sistema, o tempo médio de início do atendimento foi de apenas 6min26seg, no primeiro semestre deste ano. O contrato de concessão estabelece que o início do atendimento deve acontecer em até dez minutos.
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A Rota das Bandeiras ainda atribuiu a queda no número de fatalidades a adoção de dispositivos de segurança, como passarelas e TAE (Terminais Absorvedores de Energia) em guardrails.
Corredor D. Pedro liga o Vale do Paraíba com a RMC
Formado por seis rodovias, o Corredor D. Pedro liga o Vale do Paraíba com a RMC (Região Metropolitana de Campinas) e o Circuito das Frutas, por meio das rodovias D. Pedro I (SP-065), entre Campinas e Jacareí; Prof. Zeferino Vaz (SP-332), de Campinas ao distrito de Martinho Prado, em Mogi Guaçu; Eng. Constâncio Cintra (SP-360), entre Jundiaí e Itatiba; Perimetral de Itatiba (SPI 081/360); Romildo Prado (SP-063), entre Itatiba e Louveira; e o anel viário Magalhães Teixeira (SP-083), entre Campinas e Valinhos.
Entre os municípios que integram a área sob concessão da Rota das Bandeiras estão: Artur Nogueira, Atibaia, Bom Jesus dos Perdões, Campinas, Conchal, Cosmópolis, Engenheiro Coelho, Igaratá, Itatiba, Jacareí, Jarinu, Jundiaí, Louveira, Mogi Guaçu, Nazaré Paulista, Paulínia e Valinhos.
Governo de SP estuda nova rodovia para aliviar trânsito na D. Pedro
Quem passa pela Rodovia Dom Pedro I, em Campinas, principalmente nos horários de pico, já conhece o problema: trânsito intenso, lentidão e congestionamentos frequentes, além de acidentes constantes. Considerando esse cenário, o governo de São Paulo autorizou estudos para avaliar a criação de uma nova rodovia que ajude a desafogar o trecho urbano da via.
De acordo com a Rota das Bandeiras, a concessionária foi autorizada pela SPI (Secretaria de Parcerias em Investimentos) a iniciar estudos preliminares e desenvolver projetos de uma possível rodovia.
A concessionária explicou que a via teria o objetivo de solucionar gargalos viários provocados pelo uso da D. Pedro I, sendo planejada como “uma avenida no trecho urbano de Campinas”.
“A concessionária Rota das Bandeiras informa que foi autorizada pela Secretaria Estadual de Parcerias em Investimentos a iniciar os estudos preliminares e desenvolver os projetos funcional e executivo para subsidiar a análise do governo do Estado visando a possível implantação de uma rodovia que contribua para solucionar gargalos viários provocados pelo uso da rodovia D. Pedro I (SP-065) praticamente como uma avenida no trecho urbano de Campinas”, diz a nota.
A Roda das Bandeiras destacou que o processo está em estágio preliminar e que o governo tomará uma decisão sobre a viabilidade de implantação da obra apenas após o desenvolvimento dos estudos e do projeto. (Leia a matéria completa aqui)
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