Volkswagen Tengo ou mais conhecido como Tera, este será o nome adotado pela marca alemã para produzir o SUV de entrada na África do Sul. O nome foi escolhido em votação após derrotar outras três opções: Tavi, Tiva e Tion. A apresentação do Tengo aconteceu durante a celebração de 75 anos da Volkswagen na África do Sul.
Todos os nomes tinham algum significado cultural para o povo, sendo que Tengo está ligado a qualidades como força, resiliência e propósito. Para fabricar o Tengo na África do Suk, o investimento realizado foi de R$ 1,26 bilhão. O modelo será feito em Kariega, onde marca mantém sua fábrica há 75 anos.
Na mesma planta são feitos o Volkswagen Polo e o Polo Vivo, este é a geração anterior do hatch que foi mantida em linha mesmo com a chegada da configuração que conhecemos. Vale lembrar que o Tera, Tengo para os sul-africanos, compartilha muitos componentes com o Polo.
A estreia acontecerá somente em 2027 e espera-se que o posicionamento seja similar ao do aplicado no Brasil, portanto, um SUV de entrada. Por lá, a linha de modelos dessa categoria é um pouco maior do que no Brasil. Atualmente o T-Cross faz a porta de entrada da marca, com o Taigo, que é uma variante do Nivus, logo acima.
No entanto, os consumidores sul-africanos ainda podem comprar o novo T-Roc, o Tayron, que é a atual geração do Tiguan vendida no Brasil, e o Touareg, SUV grande que deixou de ser ofertado no nosso mercado em 2019.
Em comparação com o Tera, o Tengo mantém o visual, no entanto, segundo o site BusinessDay, teve a suspensão revista para suportar as condições locais. Ele será oferecido em três configurações, mas não será dotado do motor 1.0 turbo. Em seu lugar, o Grupo Volkswagen África adotará o conhecido motor 1.6 MSI, que pode ser acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas ou automática de seis posições.