A revolução dos robôs não será impulsionada pela ficção científica, segundo o Bank of America. Será impulsionada pela demografia.
Em um relatório de análise, o BofA Global Research projeta que a população global de robôs humanoides chegará a 3 bilhões de unidades até 2060 — superando, em termos per capita, os cerca de 1,5 bilhão de carros existentes no mundo. Até lá, o banco estima que 62% de todos os robôs humanoides, ou cerca de 2 bilhões de unidades, estarão dentro das casas das pessoas.
Leia também: Como “A Década dos Robôs” abre caminho para um mercado de trilhões de dólares
É um número impressionante para uma categoria de produto que hoje tem praticamente penetração zero de mercado, mas o BofA aponta para um fato econômico inegável da vida no século XXI como grande motivador: não haverá trabalhadores suficientes.
O problema da força de trabalho que os robôs são projetados para resolver
A revolução dos robôs não será impulsionada pela novidade. Será impulsionada pela necessidade.
As analistas do BofA Lynelle Huskey e Vanessa Cook identificaram o envelhecimento das forças de trabalho, a escassez persistente de mão de obra, a inflação salarial e a alta rotatividade de funcionários como motivações estruturais que tornam o trabalho humanoide economicamente atraente — e ressaltam que isso será verdadeiro mesmo antes de os humanoides igualarem plenamente as capacidades humanas.
Você não precisa de um robô perfeito. Precisa de um que apareça para trabalhar, não peça demissão e custe menos do que os trabalhadores que você não consegue encontrar.
Essa pressão é global. No Japão, na Alemanha e na Coreia do Sul, populações em idade ativa em declínio já pressionam a indústria e os serviços há anos.
Nos Estados Unidos, o crescimento salarial em logística, armazenagem e cuidados com idosos tem superado a inflação geral.
No Humanoids Summit 2025, realizado em dezembro de 2025, mais de 2.000 executivos, engenheiros e investidores se reuniram e chegaram a um consenso direto: “A questão é apenas quanto tempo vai levar”. O BofA agora está colocando um número nesse cronograma.
Das fábricas às salas de estar
Antes de chegarem às salas de estar, os humanoides passarão anos em docas de carga e linhas de montagem.
Dados da Counterpoint Research citados no relatório do BofA projetam que, até 2027, 72% de todas as instalações de humanoides estarão concentradas em armazenagem e logística (33%), setor automotivo (24%) e manufatura (15%).
Aplicações em varejo e serviços respondem por apenas 12%. O humanoide doméstico é uma história da década de 2040. O robô que descarrega seu caminhão é uma história de 2027.
Esse padrão de adoção primeiro na indústria já aparece nos acordos em negociação. A transportadora UPS está em negociações ativas com a Figure AI para implantar humanoides em sua rede logística.
O robô Optimus, da Tesla, já tem horas de trabalho remuneradas dentro das próprias Gigafactories da empresa, com Elon Musk mirando vendas ao público até o fim de 2027 — embora tenha alertado que o lançamento será “dolorosamente lento”.
O CEO da Arm Holdings, Rene Haas, afirmou no Fortune Brainstorm AI, em dezembro, que a inteligência artificial física automatizará “grandes partes” do trabalho fabril dentro de cinco a dez anos, com humanoides de propósito geral capazes de trocar de tarefa rapidamente — algo que máquinas industriais tradicionais não conseguem fazer.
US$ 4,3 bilhões e acelerando
O investimento conta a história de um setor que claramente deixou a fase de pesquisa e entrou em corrida competitiva.
O BofA estima que o financiamento para robótica humanoide saltou de US$ 700 milhões em 2018 para US$ 4,3 bilhões em 2025 — um aumento de seis vezes em sete anos.
Em janeiro de 2026, havia mais de 50 empresas desenvolvendo humanoides ativamente, com 150 lançamentos comerciais já registrados.
O BofA projeta que as remessas anuais subirão de 90 mil unidades em 2026 para 1,2 milhão até 2030, o que implica uma taxa composta de crescimento anual de 86% — uma trajetória mais íngreme do que a do mercado inicial de veículos elétricos.
A curva de custos é o motor por trás dessa aceleração. Um humanoide fabricado na China tinha um custo de materiais de US$ 35 mil em 2025; o BofA projeta que esse valor cairá para menos de US$ 17 mil até 2030.
Robôs ocidentais ainda em fase piloto custam atualmente entre US$ 90 mil e US$ 100 mil por unidade para produzir, o que significa que a compressão de custos pela frente é enorme.
A startup norueguesa 1X Technologies já aluga um humanoide capaz de operar em residências por US$ 499 por mês, e o modelo Unitree G1, da Unitree Robotics, custa US$ 13.500 — números que já estão forçando concorrentes ocidentais a acelerar seus próprios planos de redução de custos.
Os céticos não estão errados — apenas foram superados pelos números
A revolução dos robôs não ocorre sem críticos, é claro. O roboticista do MIT (Massachusetts Institute of Technology) e cofundador da iRobot, Rodney Brooks, disse em setembro que a visão de robôs domésticos de Musk é “pura fantasia”, prevendo que robôs bem-sucedidos terão rodas e não parecerão humanos.
Peter Cappelli, da Wharton School, alertou nas páginas da Fortune no mês passado que o pânico sobre perda de empregos causada por robôs é prematuro.
Enquanto isso, pesquisadores do Vale do Silício permanecem mais cautelosos com os prazos do que seus pares chineses, onde diretrizes governamentais e escala industrial estão acelerando a adoção.
Essas críticas não invalidam uma projeção de 35 anos. Mas destacam o que o próprio BofA reconhece: o caminho entre o robô industrial de US$ 35 mil de hoje e um mundo com 3 bilhões de unidades passa por uma série de obstáculos tecnológicos, regulatórios e econômicos que nenhuma previsão consegue modelar totalmente.
O que o banco afirma — e o que empreendedores e especialistas no terreno confirmam — é que a pressão demográfica é real, o capital já está comprometido e a curva de custos já começou a se mover.
A virada dos robôs sobre os carros pode se tornar a história tecnológica de consumo mais definidora das próximas três décadas. O Bank of America é simplesmente o primeiro a colocar uma data nisso.
Para esta reportagem, jornalistas da Fortune utilizaram IA generativa como ferramenta de pesquisa. Um editor verificou a precisão das informações antes da publicação.
2026 Fortune Media IP Limited
The post Mais pessoas terão um robô humanoide do que um carro até 2060, diz Bank of America appeared first on InfoMoney.