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Elon Musk fala mais sobre inteligência artificial e robôs humanoides do que carros elétricos nas teleconferências da Tesla, deixando de lado o negócio que transformou a empresa em uma das maiores montadoras do mundo. É o que aponta um levantamento divulgado pelo TechCrunch nesta terça-feira (4).
Realizado em parceria com a Hudson Labs, o estudo mostra a mudança de foco nas reuniões trimestrais ao longo dos últimos sete anos. Se em 2022 ele dedicava de 15% a 20% do tempo à IA e robôs, esses temas ocupam agora quase 50% de suas falas, representando o entusiasmo com tais áreas.
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Montadora ou laboratório de IA?
Analisando transcrições das teleconferências da Tesla a partir de 2019, a investigação identificou que Musk aumentou o tempo dedicado aos projetos futuristas a partir de 2021. Naquele ano, a empresa anunciou que trabalhava no robô humanoide Optimus.
- Até então, as videoconferências de resultados financeiros eram dominadas por assuntos como fabricação de veículos, novas tecnologias de baterias, expansão de fábricas e desafios da cadeia de suprimentos;
- Mas a partir do anúncio do Optimus, a robótica ganhou espaço nas reuniões, passando de 2% para 10% do tempo de fala do magnata da tecnologia;
- Na teleconferência do terceiro trimestre de 2025, ele dedicou quase um terço dos comentários ao humanoide, conforme a reportagem;
- Simultaneamente, assuntos como IA embarcada nos carros, direção autônoma e o Cybercab, serviço de táxi autônomo da Tesla, também foram destacados em suas apresentações.
“Se você avalia a Tesla apenas como uma montadora de automóveis, fundamentalmente, essa é a perspectiva errada. Se alguém não acredita que a Tesla vai resolver o problema da direção autônoma, acho que essa pessoa não deveria investir na empresa”, alertou Musk na reunião do primeiro trimestre de 2024.
Por outro lado, os anúncios dedicados a projetos especificamente automotivos diminuíram consideravelmente. No mesmo encontro do terceiro trimestre do ano passado, menos de 20% de suas falas eram sobre o setor, segundo a análise.
Funcionários não têm o mesmo entusiasmo
Outros executivos que tiveram falas analisadas se mostraram resistentes a mudar o foco da empresa, cuja renda principal segue com os carros elétricos. O diretor financeiro Vaibhav Taneja e o vice-presidente de engenharia Lars Moravy dedicaram pelo menos 30% de seus comentários aos automóveis nas reuniões recentes.
Apesar da resistência, isso representa uma queda na comparação com os 50% do tempo que a dupla passava falando sobre fabricação e venda de carros em 2023. Conforme a reportagem, o aumento da concorrência com as novas montadoras chinesas é um dos fatores que contribuíram para a mudança.
Já quanto se juntam a Musk nas mesmas teleconferências, os demais executivos acompanham o discurso do chefe, abrindo mais espaço para IA e robótica, como destaca o levantamento.
Igualmente comandada pelo bilionário, a SpaceX planeja construir data centers no espaço e abriu vagas para esse trabalho. Confira os detalhes nesta matéria.