A Nissan exibiu no Salão do Automóvel de Pequim dois conceitos de SUVs híbridos plug-in bem distintos, um urbano e outro off-road. Enquanto o Nissan Urban PHEV Concept lembra muito o NX8, cujo modelo já é comercializado no mercado chinês, o Nissan Terrano PHEV Concept antecipa a futura identidade visual dos próximos carros off-road da marca – há pelo menos nove modelos desse segmento em desenvolvimento.
Criado para competir com rivais como o Toyota Land Cruiser, o modelo adota linhas retilíneas, ou “quadradas”, uma grade frontal retangular e conjunto óptico em led com três fendas luminosas ao centro, abaixo do nome “NISSAN”, sem o logo da marca. Há ainda ganchos de reboque, faróis auxiliares, além de outros apliques e acessórios para uso off-road.
O Terrano na verdade é um retorno, já que a Nissan utilizou esse nome em outros momentos para diferentes mercados e tamanhos de SUV. O Nissan Terrano 1986, por exemplo, vendido no Japão (foto abaixo), mostra as mesmas três fendas acima da grade frontal, assim como o novo conceito revelado.
A Nissan afirma que ele é equipado com “a mais recente tecnologia híbrida plug-in”, sem entrar em detalhes. Na prática, o SUV deve receber o mesmo conjunto da picape Frontier Pro PHEV, com motor 1.5 de quatro cilindros e um propulsor elétrico, associado ao câmbio automatizado do tipo DHT com quatro marchas e tração integral. O trem de força resulta em uma potência combinada de 429 cv e 81,5 kgfm de torque.
O produto deverá ter como destino, principalmente, o mercado dos Estados Unidos, que representou mais de um terço das vendas da Nissan em 2025 (1,3 milhão de 3,2 milhões de unidades). Oficialmente, a montadora diz que ele estará presente em “mercados selecionados”.
Urban SUV PHEV Concept
O Urban SUV PHEV Concept, por sua vez, tem um objetivo bem claro: atingir os jovens consumidores chineses. Inspirado nas filosofias e traços do NX8, trata-se de um produto para o segundo mercado mais importante da Nissan, com 653 mil carros comercializados no ano passado.
A montadora afirma que as versões de produção de ambos os conceitos estão programadas para serem reveladas dentro de um ano. Além disso, a Nissan também planeja introduzir três modelos “NEV” ou “veículos de novas energias” adicionais na China até o ano fiscal de 2027, que inicia em 1º de abril do ano que vem. A meta da fabricante é alcançar um milhão de unidades em vendas anuais somente na China até o ano fiscal de 2030, tendo as exportações como um pilar estratégico.