Picapes monobloco, como Toro e Ram Rampage, são caminhonetes ou o termo é válido apenas para picapes sobre chassis?
Tiago Gebrim, Anápolis (Goiás)
Segundo o dicionário Michaelis, “picape” é um “veículo pequeno e leve, semelhante a um caminhão com boleia e carroceria aberta”. E “caminhonete” é citada como seu sinônimo.
No entanto, a confusão na cabeça dos entusiastas começa na definição estendida de caminhonete pelo próprio dicionário, que dá uma definição mais extensa para a palavra caminhonete, sendo um “automóvel utilitário, assemelhado a um pequeno caminhão, provido de chassi com cabine para acomodar o motorista e assento para um ou dois acompanhantes, dispondo, na parte traseira, de uma carroceria destinada à acomodação e transporte de carga”.
Embora o dicionário Michaelis descreva claramente as caminhonetes como veículos com chassis, para homologação, picape e caminhonete são quaisquer veículos com área de carga separada da cabine de passageiros e com capacidade de carga de até 3.500 kg, explica Erwin Franieck, engenheiro e conselheiro da SAE Brasil. No fim das contas, ambos os termos estão corretos, independentemente do tipo de construção.
Segundo o especialista da SAE Brasil, a exigência de um chassi estrutural isolado não se aplica à classificação oficial dos órgãos responsáveis. Portanto, na prática diária, no mercado e no documento oficial do veículo, não há qualquer tipo de distinção baseada no método de fabricação ou união da carroceria.
No fim das contas, os dois termos estão perfeitamente corretos para designar os modelos modernos. A evolução da indústria automotiva permitiu que a estrutura monobloco entregasse a rigidez torcional necessária para o transporte de cargas mais pesadas. Assim, você pode continuar chamando sua caminhonete monobloco de picape, ou vice-versa, sem cometer nenhum erro técnico.