O Rolls-Royce Cullinan que ilustra este texto pode se passar apenas por um “simples” Cullinan. E essa é a intenção da Inkas, empresa responsável pela blindagem desta unidade. Com sede no Canadá, ela é especializada em fazer proteções de alto nível em carros de luxo, sem que se saiba que, este “simples” Rolls-Royce, tem pneus militares e suporta denotação de granadas.
Conhecida por blindar modelos de grande porte e alto luxo, como Cadillac Escalade, BMW Série 7, Mercedes-Benz Classe S, bem como vans executivas e limusines, a Inkas apresentou um esquema de blindagem específico para o Rolls-Royce Cullinan.
O SUV recebe reforços em portas, piso e teto, além de vidros de padrão militar, pneus run-flat também de padrão militar e um tanque de combustível com paredes reforçadas. No interior, uma divisória separa a área do porta-malas e dos passageiros.
Com os reforços, segundo a empresa, o Cullinan resiste a tiros de fuzil de 7,62 mm e à detonação simultânea de duas granadas. Mas não acaba aí. Como opcionais, é possível incluir blindagem no compartimento do motor, criar uma escotilha no teto para fuga, além de instalar para-choques reforçados, sistemas de sirene e intercomunicador, câmera 360° de visão noturna e filtragem de oxigênio.
Ou seja, é uma proteção além de uma simples blindagem e que se aproxima do oferecido para chefes de estado, sem alterar a aparência original e, mais do que isso, sem criar expectativas sobre quem está no interior do veículo. Em tempo: o nível de acabamento do interior é mantido, incluindo o clássico teto “estrelado” dos Rolls-Royce.
A empresa não divulga o peso acrescentado ao veículo e se há alteração no desempenho, já que o motor V12 biturbo 6.75 é preservado – assim, segue entregando 563 cv de potência.