O Volkswagen T-Cross acaba de ficar mais barato no Brasil. Mesmo sendo detentor do título de SUV mais vendido do Brasil, o SUV compacto está R$ 10.000 mais barato em todas as versões. Só a versão Sense, voltada para o público PcD, segue custando R$ 119.990.
Preços do Volkswagen T-Cross:
- T-Cross Sense: R$ 119.990
- T-Cross 200 TSI: R$ 151.490 (- R$ 10.000)
- T-Cross Comfortline: R$ 171.990 (- R$ 10.000)
- T-Cross Highline: R$ 186.290 (- R$ 10.000)
- T-Cross Extreme: R$ 193.490 (- R$ 10.000)
A justificativa oficial da fabricante aponta para uma estratégia de evolução do portfólio da marca e tentativa de fortalecimento da sua competitividade. Na prática, porém, esta redução de preços evita atritos entre o T-Cross e o Taos, que é maior e parte dos R$ 199.990 na versão Comfortline. Até agora, era mais barato comprar o Taos do que os T-Cross mais completos, com o mesmo motor 1.4 TSI.
Com os novos valores, a marca tenta garantir que o modelo mantenha a liderança isolada que ostenta pelo quarto ano consecutivo entre os utilitários esportivos. Apenas no mês de junho, o T-Cross registrou 11.752 emplacamentos.
Não houve qualquer alteração na lista de equipamentos. Diferente do que costuma acontecer na indústria automotiva, onde cortes significativos de preço geralmente são acompanhados de mudanças nas versões e nos pacotes de equipamentos, o T-Cross segue o mesmo de antes.
Motores 200 TSI e 250 TSI
Três das cinco versões do T-Cross 2026 utilizam o motor 200 TSI. Trata-se do conhecido três cilindros 1.0 turbo com injeção direta, que rende 128 cv com etanol e 116 cv com gasolina, com torque de 20,4 kgfm () com ambos os combustíveis.
As versões Highline e a nova Extreme são as únicas equipadas com o motor 250 TSI, 1.4 turbo também com injeção direta. Ele entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm () de torque, garantindo um desempenho superior. Para toda a linha T-Cross 2026, a transmissão é a automática de seis velocidades.
T-Cross Sense 200 TSI
Versão de entrada, a Sense traz como itens de série seis airbags, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração (ASR), e assistente para partida em subidas (HHC). O conforto é garantido pelo ar-condicionado com filtro de poeira e pólen, direção elétrica, e vidros e travas elétricos. O pacote tecnológico inclui faróis em LED com luz de condução diurna (DRL), painel de instrumentos digital de 8 polegadas e a central multimídia “VW Play” com tela de 10,1 polegadas e espelhamento sem fio.
O visual é composto por rodas de aço de 16 polegadas com supercalotas, retrovisores na cor do veículo e lanternas traseiras em LED. A versão conta ainda com sensores de estacionamento traseiros, sistema Start & Stop e volante multifuncional.
T-Cross 200 TSI
A segunda versão da gama eleva o patamar de tecnologia e segurança. Além dos itens da Sense, a 200 TSI adiciona o controle adaptativo de velocidade e distância (ACC) e a frenagem autônoma de emergência (AEB). A comodidade é ampliada com o sistema de alarme “Keyless” com comando remoto, descanso de braço central com porta-objetos e seis alto-falantes. O acabamento também melhora, com um volante multifuncional revestido de couro com “shift-paddles”. Por fora, a versão se diferencia pelas rodas de liga leve de 16 polegadas e pelo rack de teto na cor preta. Passa a contar também com indicador de perda de pressão dos pneus e sistema de frenagem automática pós-colisão.
Como opcional, a versão 200 TSI pode receber o Pacote Interactive (R$ 2.330), que adiciona rodas de liga leve aro 17, câmera de ré, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisores com rebatimento elétrico e função tilt-down. A central multimídia VW Play Connect é opcional de R$ 1.740.
T-Cross Comfortline 200 TSI
A Comfortline se destaca pelo refino no acabamento e pela maior oferta de tecnologia. Soma aos itens da versão 200 TSI o sistema “Kessy” de acesso ao veículo sem chave e partida por botão, ar-condicionado digital “Climatronic”, um quadro de instrumentos digital maior, de 10,25 polegadas e central VW Play Connect de 10″. A versão também ganha câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros, carregamento de celular por indução, iluminação ambiente em LED e seleção do perfil de condução com função ECO. O interior recebe bancos com revestimento premium, enquanto o exterior exibe rodas de liga leve de 17 polegadas. Os retrovisores externos passam a ser eletricamente rebatíveis com função tilt-down.
Para esta versão, são oferecidos dois pacotes opcionais. O Pacote Sky View (R$ 8.350) inclui teto solar panorâmico, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e duas luzes de leitura dianteiras. Já o Pacote Design View (R$ 3.750) adiciona bancos com revestimento parcial em couro e acabamento interno do teto e colunas na cor preta.
T-Cross Highline 250 TSI
Equipada com o motor 1.4 turbo, a Highline inclui todos os equipamentos da Comfortline e se diferencia por detalhes de exclusividade. No visual, recebe uma faixa iluminada em LED na grade dianteira, rack de teto longitudinal na cor prata e pedaleiras esportivas. O acabamento interno é mais aprimorado, com bancos parcialmente em couro e volante com revestimento premium. Em termos de equipamentos, adiciona sensor de chuva e espelho retrovisor interno eletrocrômico.
Há três pacotes opcionais para a versão Highline. O Pacote ADAS (R$ 4.210) traz assistente de permanência em faixa e detector de pontos cegos com assistente traseiro de saída de vaga. Por fim, o Pacote Sky View (R$ 8.300) adiciona o teto solar panorâmico.
T-Cross Extreme 250 TSI
A nova versão topo de linha Extreme compartilha o motor 1.4 TSI da Highline e a maioria de seus equipamentos, mas se diferencia por um visual escurecido e mais esportivo. Externamente, traz teto e retrovisores pintados na cor Preto Ninja, rack de teto preto e rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e escurecido. Os pneus são do tipo SEAL INSIDE®, capazes de vedar pequenos furos. O interior também recebe acabamento exclusivo, com bancos totalmente em couro. Nenhum opcional é listado para esta versão.
Há três pacotes opcionais para a versão Extreme. O Pacote ADAS (R$ 4.490) traz assistente de permanência em faixa e detector de pontos cegos com assistente traseiro de saída de vaga. Por fim, o Pacote Sky View (R$ 8.300) adiciona o teto solar panorâmico. Completo, custa R$ 219.690.