As forças iranianas buscavam neste sábado um piloto norte-americano desaparecido de um dos dois aviões de guerra abatidos sobre o Irã e o Golfo Pérsico, aumentando os riscos para Washington, já que a guerra entrou em sua sexta semana com pouca perspectiva de negociações de paz à vista.
Os incidentes mostram os riscos que as aeronaves americanas e israelenses ainda enfrentam sobre o Irã, apesar das afirmações do presidente dos Estados Unidos Donald Trump e de seu secretário de Defesa, Pete Hegseth, de que as forças americanas têm controle total dos céus.
A perspectiva de um militar norte-americano vivo e foragido no Irã surge dias depois que Trump ameaçou bombardear o Irã ‘de volta à Idade da Pedra’ em uma guerra que matou milhares de pessoas, provocou uma crise energética e ameaçou causar danos duradouros à economia mundial.
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Com a liderança do Irã desafiadora desde o início da guerra, seu ministro das Relações Exteriores, em princípio, deixou a porta aberta para negociações de paz com os EUA por meio da mediação do Paquistão, mas não deu nenhum sinal da disposição de Teerã de se curvar às exigências de Trump.
‘Somos profundamente gratos ao Paquistão por seus esforços e nunca nos recusamos a ir a Islamabad. O que nos interessa são os termos de um fim conclusivo e duradouro para a guerra ilegal que nos é imposta’, disse o ministro das Relações Exteriores, Abbas Araqchi, no X.
Neste sábado, Trump repetiu suas ameaças de intensificar os ataques ao Irã se o país não conseguir chegar a um acordo ou abrir a principal via navegável do Estreito de Ormuz.
‘Lembrem-se de quando eu dei ao Irã dez dias para fazer um acordo ou abrir o Estreito de Ormuz. O tempo está se esgotando — 48 horas antes que o inferno caia sobre eles. Glória a Deus!’, disse ele em uma postagem no Truth Social.
Como as hostilidades continuaram, o Irã atacou um navio afiliado a Israel com um drone no Estreito de Ormuz, incendiando o navio, disse a mídia estatal do Irã neste sábado, citando o comandante da marinha dos Guardas Revolucionários.
O Irã praticamente fechou o estreito, que normalmente transporta cerca de um quinto do petróleo e do gás natural liquefeito do mundo.
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