Ao circular pelas ruas e avenidas de Campinas não é difícil ver motociclistas cometendo infrações no trânsito, principalmente em relação a condutas imprudentes. “Tem muitos que não têm educação no trânsito, entram na contramão, vão cortando”, exemplifica o empresário Marcelo Botelho sobre a realidade do tráfego na metrópole.
Mas, de acordo com dados do Departamento Estadual de Trânsito do Estado de São Paulo (Detran-SP), essa não é a principal causa de multas a motos em Campinas. Falta de documentação, mau estado de conservação do veículo e falta de calçado correto foram as principais infrações de motociclistas registradas no 1º trimestre na metrópole. Veja o ranking:
- Dirigir sem licenciamento 234
- Conduzir veículo em mau estado de conservação 195
- Dirigir sem habilitação 175
- Falta de calçado correto 109
- Ausência de equipamento obrigatório (espelho, luzes, velocímetro, buzina) – 108
Para Claudionir de Sá, gerente da Divisão de Fiscalização e Operação da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec), a falta de documentação, principalmente a habilitação, representa um risco porque pode demonstrar que o condutor não tem conhecimento sobre as regras de trânsito. “Se ele não tem habilitação, ele não foi apresentado ainda ao Código de Trânsito Brasileiro (CTB). ele não vai ter conhecimento de sinalização, de condutas seguras”, avalia Claudionir.
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Calçado adequado
A falta de calçado correto, que aparece em quarto lugar no ranking, é uma infração ao artigo 252 do CTB. A lei obriga que o condutor de veículos use calçados que se firmem aos pés e não comprometam a utilização dos pedais. Por isso, chinelos, sandálias e outros artigos parecidos não devem ser utilizados.
“Esses calçados, na hora que você precisa, ele vai enroscar, vai cair e o motociclista pode perder o controle da moto, pode cair, se ferir e ferir outras pessoas que não tem nada a ver com a imprudência dele”, ressalta Oswaldo Redaelli Filho, advogado especialista em trânsito.
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Problema social
Ele também pontua que muitos motociclistas acabam cometendo infrações porque trabalham como entregadores de aplicativos, sendo pressionados com prazos de entrega. O advogado analisa que os acidentes acabam gerando um custo social nestes casos, já que trabalhadores acidentados precisam recorrer ao Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) e a unidades médicas públicas.
“A Previdência Social que vai ter que arcar com tudo isso a partir de 30 dias internado, tem o custo hospitalar, que é tudo muito caro, são bilhões que são gastos todos os anos em relação aos acidentes de trânsito”, conclui.
*Com informações de Helen Sacconi/ EPTV Campinas
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