Serviços para carro e casa entraram na lista de verticais das quais a Porto tem depositado maior expectativa de crescimento. Em meio a novos lançamentos no segmento, a empresa está buscando expandir sua atuação de vendas diretas para clientes finais e não segurados.
Uma dessas novidades foi lançada na semana passada. A Porto Serviço, empresa da Porto onde são concebidas as novidades desta vertical, colocou na rua o “Porto Serviço Resolve”, ferramenta digital que conecta clientes a oficinas mecânicas para pequenos e médios reparos automotivos.
“Não é um simples arranhão que vai trazer volume para este produto. São carros que muitas vezes passaram por uma batida”, aponta o diretor da Porto Serviço, Daniel Morroni. “Acontece que esses consertos muitas vezes tem um valor inferior ao sinistro do seguro. Além disso, quando o consumidor usa a franquia, ele perde a faixa de bônus do seguro. Quando usa o Porto Resolve, ele não afeta em nada a classe de bônus.”
- Leia também: Governo publica novas regras e avança na regularização da proteção veicular
- Leia também: Indenização de seguro paga IR? Saiba como evitar pegadinha e não cair na malha fina
O ticket médio de gastos uma batida, calcula a Porto, gira em torno de R$ 2,7 mil e envolve a troca de uma peça.
Pelo aplicativo da Porto Resolve, clientes enviam fotos do dano de seus carros e recebem um orçamento digital com base em uma análise inicial feita por uma tecnologia proprietária de inteligência artificial já utilizada pela Porto Seguro. No segundo momento, a avaliação passa por validação humana. O motorista então escolhe a mecânica e agenda a visita.
Há algumas opções de orçamento: uma delas, por exemplo, com base nos preços de peças genuínas, compradas diretamente da concessionária; outra para peças originais, aquelas que não vêm da concessionária mas seguem padrões de qualidade da montadora. A expectativa é de que, futuramente, também sejam oferecidas opções de peças usadas.
O custo de mão de obra, negociada pela Porto diretamente com os parceiros, é o mesmo para toda a região em que o cliente está localizado. A empresa aposta no seu volume para conseguir fechar melhores condições médias junto às 3 mil oficinas credenciadas.
Por enquanto, o lançamento é restrito à região metropolitana de São Paulo, ABC e litoral paulista. Outras regiões do Brasil passam a ser atendidas no segundo semestre de 2026 e somam 3 mil oficinas credenciadas.
Expectativa de crescimento para serviços
Além da nova ferramenta, a vertical de serviços para automóveis da Porto hoje é estruturada em um tripé que inclui ainda uma linha de revenda de peças usadas e outra de centros automotivos dedicados à manutenção periódica.
Batizado de Renova, a unidade de peças usadas é a maior desmontadora de veículos da América Latina com descontos de até 70%. É por meio dos itens desmontados vendidos por ela que a “Porto Serviço Resolve” oferece opções de orçamento de menor custo.
Todas as linhas de negócios estão alinhadas a uma estratégia de aproximação da Porto Serviço com o mercado B2C, de venda direta a consumidores. “Temos uma visão muito clara de permear o ciclo de vida do automóvel para o cliente. Queremos estar em todos os momentos que ele tem com o carro”, aponta Morroni.
Segundo o diretor da Porto Serviço, parte dessa expansão na base de consumidores envolve expandir a oferta dos serviços para quem não é segurado da Porto. O renova, por exemplo, vende cerca de 90% de suas peças para quem não é cliente da companhia, enquanto apenas metade dos 500 mil carros recebidos pelos centros automotivos já são consumidores.
Hoje, a Porto Serviço responde por 6% do faturamento da Porto, mas a empresa é vista como a unidade de negócio com maior potencial de crescimento dentro do grupo. Enquanto a Porto Seguros responde por 49% dos resultados da companhia, 51% vêm da junção Saúde, Banco e Serviços.
No primeiro trimestre de 2026, a Porto Serviço registrou R$ 674 milhões em receita. Na comparação com o mesmo período de 2025, o crescimento foi de apenas 0,6% com redução no volume de atendimentos ao que a Porto atribui a menor severidade e mudanças no mix de operações de seguros.
Para Morroni, ainda há lacunas nas quais a Porto Serviço pode entrar com novas soluções: “Um dos planos é permear, possivelmente, não só a venda de peças usadas, mas talvez, no futuro, a venda de peças novas. Podemos dar conveniência para quem tem um carro, como se fosse uma agenda do automóvel para lembrar de momentos como revisão, IPVA”.
The post Porto lança plataforma de reparos automotivos e projeta crescimento em serviços appeared first on InfoMoney.