A região de Campinas registrou 252 infrações de trânsito envolvendo ciclomotores entre janeiro e maio deste ano, período marcado pela entrada em vigor das novas regras para circulação desses veículos. Os dados foram divulgados pelo Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo).
Segundo o levantamento, a Superintendência Regional de Campinas, que reúne 25 municípios, possui 3.373 ciclomotores cadastrados. No mesmo período, 227 veículos foram recolhidos ao pátio por irregularidades.
A principal infração identificada foi a condução de veículos sem registro, responsável por 166 autuações. Também foram registrados 33 casos de motoristas sem CNH (Carteira Nacional de Habilitação), PPD (Permissão para Dirigir) ou ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor), além de 16 ocorrências de circulação sem licenciamento.
Novas regras ainda geram dúvidas
Para especialistas, parte das infrações está relacionada à falta de conhecimento sobre as diferenças entre ciclomotores, bicicletas elétricas e veículos autopropelidos.
Segundo o advogado especialista em trânsito André Gomes Bertucci, muitos usuários ainda têm dificuldade para identificar em qual categoria seus veículos se enquadram.
“Como é uma situação muito nova, esses veículos chegaram agora recentemente para a população. A população ainda carece de informações sobre o que é um ciclomotor, o que é uma moto e o que é um veículo autopropelido”, afirma.
O especialista defende que as regras sejam mais amplamente divulgadas para evitar infrações e aumentar a segurança no trânsito.
Regularização pode custar milhares de reais
Quem adquiriu o veículo antes da regulamentação também enfrenta dificuldades para adequação à legislação.
É o caso do agente funerário Rogério de Lima, que comprou um ciclomotor em 2021, quando ainda não havia exigência de emplacamento. Para regularizar a documentação, ele precisou contratar um despachante.
“Teve um prazo de 2023 até 2025 para regularizar. A partir de janeiro deste ano, essas motos obrigatoriamente têm que estar emplacadas”, relata.
Segundo ele, os gastos com remarcação de chassi e documentação ficaram entre R$ 2,5 mil e R$ 3 mil.
Entenda as diferenças
Pelas regras atuais, bicicletas elétricas e veículos autopropelidos não exigem placa nem habilitação, desde que respeitem o limite máximo de velocidade de 32 km/h.
Já os ciclomotores, que podem atingir até 50 km/h, precisam obrigatoriamente de registro, emplacamento, licenciamento, uso de capacete e habilitação na categoria A ou ACC.
O Detran-SP orienta que os proprietários verifiquem a classificação do veículo para evitar multas, apreensões e outras penalidades previstas na legislação de trânsito.
Mudança aconteceu em janeiro
Desde janeiro de 2026, novas regras de circulação passaram a valer para ciclomotores no Brasil, conforme a Resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) 996, publicada em 2023. A norma também reforça diferenças e regramentos para equipamentos autopropelidos, bicicletas elétricas e motonetas.
Ciclomotores passam a exigir placa e licenciamento
Os ciclomotores, por serem classificados como veículos de baixa cilindrada (até 50 km/h), passam a exigir:
- Placa
- Registro no Renavam
- Licenciamento regularizado
Para conduzi-los, é necessário possuir:
- CNH categoria A ou Autorização para Conduzir Ciclomotor
- A obrigatoriedade do capacete e da habilitação já existia e segue sendo fiscalizada.
- A infração é considerada gravíssima, com multa de R$ 293,47, além da possibilidade de remoção do veículo.
Faça uma denúncia ou sugira uma reportagem sobre Campinas e região por meio do WhatsApp do acidade on Campinas: (19) 97159-8294.
LEIA TAMBÉM
‘Pelé de Sumaré’ faz sucesso pela semelhança com Rei do Futebol e sonha virar influencer
Homem morre após ser atropelado duas vezes na Campinas-Mogi
Um homem morreu após ser atropelado na manhã desta sexta-feira (19) no km 115 da Rodovia Governador Dr. Adhemar Pereira de Barros (SP-340), conhecida como Campinas-Mogi, no sentido Jaguariúna, em Campinas.
Segundo o Centro de Controle Operacional da Renovias, a concessionária foi acionada às 6h32 para atender a ocorrência. De acordo com informações da polícia, a vítima foi atingida inicialmente por um veículo cujo motorista fugiu do local sem prestar socorro.
Faça uma denúncia ou sugira uma reportagem sobre Campinas e região por meio do WhatsApp do acidade on Campinas: (19) 97159-8294.
Com o impacto, o homem caiu sobre a pista e acabou sendo atropelado novamente por um segundo carro. O motorista deste veículo permaneceu no local e acompanhou o atendimento da ocorrência.
Equipes de resgate e operação da concessionária foram mobilizadas, mas o óbito da vítima foi constatado pela equipe de atendimento pré-hospitalar.
De acordo com a concessionária, o acostamento permanece interditado para preservação da área do acidente e realização dos trabalhos periciais.
LEIA TAMBÉM: Donuts famosos da internet atraem multidão e geram fila quilométrica em Campinas
Congestionamento afeta Campinas-Mogi
A ocorrência provoca lentidão e trânsito intenso na Rodovia Campinas-Mogi, principalmente nas proximidades do local do atropelamento.
VOCÊ VIU?
Acidente entre dois caminhões interdita faixas da Dom Pedro
Um acidente entre dois caminhões foi registrado na manhã desta sexta-feira (19) em Campinas, no km 136 da Rodovia Dom Pedro I, no sentido Jacareí.
Por conta da ocorrência, duas faixas foram interditadas para o atendimento e remoção dos veículos.
O bloqueio provocou reflexos diretos no tráfego, com congestionamento de aproximadamente 5 km no trecho afetado.
Apesar do impacto no trânsito, não há registro de feridos até o momento.
Receba notícias do acidade on Campinas no WhatsApp e fique por dentro de tudo! Basta acessar o link aqui!
Equipes responsáveis pela operação da rodovia seguem atuando no local para a liberação das faixas e a normalização do fluxo.
O post Região de Campinas registra 252 multas para ciclomotores após novas regras; veja as mais comuns apareceu primeiro em ACidade ON Campinas.