O novo CEO da Toyota, Kenta Kon, que assumiu em abril deste ano, prevê enxugar o número de carros oferecidos pela montadora. O corte no portfólio ocorreria em um momento de incertezas globais, com alta nas tarifas por parte dos Estados Unidos e nos custos de produção.
Durante a reunião anual com acionistas da empresa, Kon questionou a necessidade de tantos modelos e versões na linha global da marca. “Se você for a uma divisão de desenvolvimento, verá problemas como um número crescente de especificações e variantes diferentes sendo criadas, o que, por sua vez, está elevando os custos”, afirmou o executivo, conforme relatado pela Automotive News.
Crescimento sustentável da Toyota
Materiais para a imprensa e investidores da Toyota, após Kon assumir, revelam dois objetivos sempre presentes: “crescimento sustentável” e “redução de custos”. Na última coletiva de resultados financeiros, o CEO já havia detalhado uma reorganização na linha de produtos, que incluiria a revisão e a redução do número de variantes de modelos.
“Quanto à reorganização da linha de produção, isso inclui a revisão e a redução do número de variantes… Isso também está relacionado à redução de custos. Até agora, temos trabalhado em conjunto com os fornecedores para construir essa base. A partir de agora, o foco será traduzir esses esforços em melhorias de produtividade, e continuamos em diálogo com os fornecedores para atingir esse objetivo.”
Queda nos lucros e mudança de perfil
A pauta de redução de custos não é por acaso. Embora a companhia seja líder global em vendas, com 11.322.575 unidades comercializadas no mundo em 2025, a Toyota acumula três anos de queda nos lucros operacionais. Para o próximo ano fiscal, a montadora prevê um recuo de 20%.
O portfólio da marca também passa por uma mudança de perfil no comando. Antes de assumir como CEO, Kon foi diretor financeiro da Toyota. Já o seu antecessor, o engenheiro Koji Sato, foi escolhido a dedo por Akio Toyoda, um entusiasta de carros e neto do fundador da empresa, que agora é o presidente do conselho.
Linha da Toyota
Atualmente, a linha da Toyota engloba mais de 80 modelos, com carros produzidos para as marcas Lexus e Daihatsu. Em outubro do ano passado, antes do mandato de Kon como CEO, a Toyota anunciou que adicionaria uma nova marca de luxo para se posicionar acima da Lexus, chamada de Century.
O movimento da Toyota de cortar modelos da linha não é isolado entre as japonesas. A Nissan, que vive um momento mais turbulento, confirmou em abril desse ano que vai enxugar seu portfólio de 56 para 45 modelos.
