Previsto para estrear até o final de 2026 no mercado brasileiro, o BMW iX3 50 xDrive será o modelo com a maior autonomia entre os carros elétricos comercializados no país. Recentemente homologado pelo Inmetro no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o SUV registrou 570 quilômetros de alcance. O modelo conta com uma bateria de 108,7 kWh e sistema de 800 volts.
A versão 50 xDrive é equipada com dois motores elétricos (dianteiro assíncrono e traseiro síncrono), que totalizam 469 cv de potência e 47,8 kgfm de torque. O motor traseiro apresenta um rendimento superior ante o dianteiro (326 cv e 44,4 kgfm x 167 cv e 26 kgfm do dianteiro). A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 4,9 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 210 km/h.
BMW Neue Klasse
O BMW iX3 é o primeiro da nova geração de automóveis da marca a utilizar a plataforma Neue Klasse que, além de adotar inovações tecnológicas para o sistema elétrico, também terá uma revolução na filosofia de design da marca.
Lançado em 2025 na Europa, o iX3 surgiu do conceito Neue Klasse X, apresentado em 2024, e carrega muitas semelhanças do protótipo. Seu visual foi todo baseado no X, que se inspira em modelos de décadas passadas para fazer uma releitura moderna.
É possível notar um conjunto óptico com linhas finas de led. A grade no formato duplo rim foi verticalizada, como nos modelos clássicos, e tem uma assinatura luminosa (que se chama Iconic Glow). A traseira tem luzes finas, como presente nos faróis, e seu desenho interno é composto por diversos riscos em led.
Em tamanho, o novo iX3 tem 4,78 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,63 m de altura e entre-eixos de 2,89 m. O porta-malas pode receber 520 a 1.750 l de bagagem, que se juntam aos 58 l do porta-malas dianteiro. O peso do carro é de 2.285 kg.
A BMW ainda não divulgou os preços e versões as quais o iX3 será comercializado por aqui e promete que as informações completas e oficiais serão reveladas “em breve”.
