O Aeroporto Internacional de Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, foi apontado como o mais poluente do mundo em um ranking internacional que analisou emissões da aviação civil e impactos sobre a qualidade do ar.
Segundo o estudo, o terminal respondeu por 23,2 milhões de toneladas de emissões de CO₂ em 2023. O Aeroporto de Heathrow, em Londres, aparece na segunda posição, com 21 milhões de toneladas emitidas, seguido pelo Aeroporto Internacional de Los Angeles, nos Estados Unidos, com 18,8 milhões de toneladas.
A pesquisa foi conduzida pelo think tank ODI Global em parceria com a organização Transport & Environment (T&E), com base nos dados mais recentes do International Council on Clean Transportation (ICCT). O levantamento analisou cerca de 1.300 aeroportos ao redor do mundo.
Além dos três primeiros colocados, o ranking inclui o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coreia do Sul, o John F. Kennedy, em Nova York, o aeroporto internacional de Hong Kong, Charles de Gaulle, em Paris, e o aeroporto de Frankfurt, na Alemanha.
De acordo com o relatório, os três aeroportos que lideram a lista emitiram juntos cerca de três vezes mais CO₂ do que toda a cidade de Paris, excluindo as emissões ligadas à aviação.
Os pesquisadores afirmam ainda que, se a aviação fosse considerada um país, o setor seria atualmente o quinto maior emissor de dióxido de carbono do planeta.
Veja o ranking top 8 dos aeroportos mais poluentes do mundo:
- 1º – Aeroporto Internacional de Dubai (Emirados Árabes Unidos)
- 2º – Aeroporto de Heathrow, em Londres (Reino Unido)
- 3º – Aeroporto Internacional de Los Angeles (EUA)
- 4º – Aeroporto Internacional de Incheon (Coreia do Sul)
- 5º – Aeroporto John F. Kennedy, em Nova York (EUA)
- 6º – Aeroporto Internacional de Hong Kong (Hong Kong)
- 7º – Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris (França)
- 8º – Aeroporto de Frankfurt (Alemanha)
Emissões se concentram em poucos hubs globais
O estudo também aponta forte concentração das emissões em grandes centros de conexão aérea. Segundo os dados, apenas 100 aeroportos respondem por aproximadamente dois terços de todo o CO₂ emitido por voos de passageiros no mundo.
Na Europa, os aeroportos do continente produzem mais emissões do que os hubs da América Latina, Oriente Médio e África somados, segundo o levantamento.
A divulgação ocorre em meio à pressão internacional para que o setor aéreo cumpra metas de neutralidade de carbono até 2050. Diversos aeroportos e companhias aéreas anunciaram nos últimos anos compromissos de redução de emissões e adoção de combustíveis sustentáveis.
Apesar disso, o relatório questiona se essas metas são compatíveis com os planos de expansão da capacidade aeroportuária ainda em discussão em diferentes países.
(Com informações de O Globo)
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