A nova geração do Hyundai Tucson, a quinta globalmente, foi apresentada em agosto. No entanto, poucos detalhes sobre a motorização foram revelados. Sabemos que são esperadas versões híbridas e somente a combustão. E ainda não temos informações a respeito da possível chegada ao Brasil.
Agora, de acordo com o site Auto Express, existe a possibilidade de uma versão preparada pela Hyundai N, que é a divisão esportiva do grupo sul-coreano. O modelo seria chave para a expansão dos veículos preparados pelo grupo e atrairia um público que deseja espaço interno sem abrir mão do desempenho.
Segundo Joon Park, vice-presidente da divisão N da Hyundai, em entrevista à Auto Express, declarou que a divisão esportiva está expandido seus olhares para além de carros elétricos e dos modelos a combustão. Dessa forma, é possível que o SUV seja híbrido, mas com uma abordagem diferente do que estamos acostumados. Enquanto os veículos híbridos que conhecemos focam em eficiência energética, o Tucson N priorizaria a entrega de potência.
Na quarta geração, que não chegou ao Brasil, o Hyundai Tucson mais potente era a configuração híbrida plug-in (PHEV), que combina o motor 1.6 turbo a um elétrico para chegar a 288 cv e 38,6 kgfm de torque. Espera-se que um Tucson esportivo tenha entre 300 e 350 cv.
A expectativa é que o Tucson se diferencie em equipamentos em relação a possíveis concorrentes. A ideia é ir além do que a Toyota faz com o RAV4 GR Sport, que tem melhorias na suspensão, por exemplo, mas não chega a ser um modelo da linha GR como são Yaris e Corolla.
Para isso, o Tucson N pode receber tração nas quatro rodas, freios aprimorados e suspensão adaptativa. O Hyundai Tucson de nova geração só deve chegar aos Estados Unidos em 2027, que pode marcar também a chegada da variante esportiva.
A divisão N espera lançar sete novos modelos até 2030. Entre eles estará um elétrico menor que o Ioniq 5 N, além do Tucson. Resta saber quais serão os outros cinco carros da divisão esportiva.