Assumidamente inspirado no design de carros da Land Rover, o Jaecoo 7 parece ter caído nas graças dos consumidores no Reino Unido. O SUV foi o carro mais vendido do mercado britânico em março de 2026, após alcançar as 10.064 unidades comercializadas no mês.
O SUV chinês desbancou líderes habituais do mercado britânico, como o Ford Puma (9.193 unidades), o Nissan Qashqai (8.718) e o Kia Sportage (7.310). Com 15.569 registros ao longo de 2026, o Jaecoo 7 está atualmente atrás apenas do Ford Puma (16.128).
A Jaecoo estreou no Reino Unido em janeiro de 2025 e o Jaecoo 7 figura no top 10 de vendas desde setembro de 2025. A performance comercial do Jaecoo 7 representou, sozinha, uma fatia de 2,66% de todo o mercado automotivo do país no período. No acumulado do ano, o veículo já soma 15.569 unidades registradas – destes, 85% foram híbridos plug-in, que é a única mecânica disponível no Brasil.
Ao lado da Omoda, marca que atua sob a mesma divisão global do grupo Chery International, a operação conjunta registrou 17.951 veículos entregues em março. A Jaecoo atingiu 3,16% de participação no mercado local, enquanto a Omoda, presente desde agosto de 2024, contribuiu com um market share de 1,55%. O grupo superou tem uma rede com 124 concessionárias no país.
“Range Rover da Temu”
É a combinação de preço, acabamento e equipamentos (como iluminação ambiente, bancos aquecidos e refrigerados, porta-malas elétrico) que vem ajudando o Jaecoo 7 a conquistar espaço no Reino Unido. Por lá, os preços variam de 29.105 a 35.175 libras esterlinas (cerca de R$ 199.369 a R$ 240.948, em conversão direta).
No entanto, o SUV não caiu nas graças da imprensa local. O funcionamento intrusivo dos seus sistemas de segurança é bastante criticado, bem como a dinâmica, ainda distante dos rivais alemães e japoneses. Nas redes sociais, o Jaecoo 7 ganhou o apelido de “Range Rover da Temu”, em alusão à plataforma de vendas chinesa. Mas, aparentemente, é mero detalhe frente àquilo que o carro entrega.