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QR de julho: Hyundai i20 chega para encarar hatches e SUVs

por SampaNews 3 de julho de 2026
3 de julho de 2026
5

A nova geração do Hyundai i20 fez sua estreia global no Brasil, onde entra na disputa entre os hatches e os SUVs compactos. Pelo menos preço e tecnologia ele tem para isso. Posicionado entre o HB20 e o Creta, o modelo chega para fazer parte de um segmento ocupado por Fiat Pulse, VW Tera, Renault Kardian e Chevrolet Sonic. Será que vai agradar?

<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

BYD entra na moda com o Sealion 7

Com a carroceria da moda, de SUV cupê, o Sealion 7 desembarca com credenciais que o tornam o SUV mais potente e rápido da BYD. Mas, vale a pena pagar R$ 40.000 a mais que o Seal, por um modelo maior e mais tecnológico e luxuoso que o “irmão”?

Um SUV cupê preto brilhante, o BYD Sealion 7, em movimento numa estrada, com o logotipo BYD no capô. Ao fundo, um céu azul com nuvens brancas e a estrutura de um viaduto estaiado com cabos amarelos. À direita, árvores e edifícios distantes. A imagem transmite velocidade e modernidade
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

BYD Yuan Plus x Volvo EX30 Cross Country: disputa de chineses?

O comparativo entre BYD Yuan Plus e o Volvo EX30 Cross Country mostra quanto os dois modelos evoluíram após atualizações recentes. Apesar de apresentarem dois motores e escolas parecidas, visto que ambos são produzidos na China, há muitas diferenças e semelhanças na hora de escolher.

Dois SUVs elétricos, um branco e um cinza escuro, lado a lado em uma estrada asfaltada, com árvores verdes ao fundo
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

Leapmotor B10, um chinês ‘ocidentalizado’

A edição traz o teste do Leapmotor B10, que revela o quanto a Stellantis deixou o modelo ocidental, com pequenos acertos. Além disso, o SUV elétrico mostra quanto ele é mais versátil frente ao Leapmotor C10 e a concorrentes a combustão.

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SUV Leapmotor B10 roxo metálico em movimento, visto de frente e lateral, com árvores e céu nublado ao fundo
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

Novo Porsche Cayenne Electric é uma heresia aos puristas?

A edição de julho tem as primeiras impressões do novo Porsche Cayenne Electric, que está em pré-venda para o mercado brasileiro. Se o formato SUV causou arrepios aos puristas à época a qual debutou, a estreia da configuração elétrica do modelo já não reflete o antagonismo de antes, ainda mais com até 1.156 cv de potência. Será que é tudo isso mesmo?

SUV Porsche Cayenne elétrico laranja metálico em movimento, visto de frente e lateralmente, com a placa S GO 409E, em uma estrada sinuosa com vegetação ao fundo
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

Como é o BMW M2 CS

As impressões ao dirigir do BMW M2 CS mostram tudo e mais um pouco do que este esportivo é capaz de fazer e como ele se diferencia de outras versões convencionais, sendo a opção mais extrema do modelo.

Página de revista com um carro BMW M2 CS cinza-claro. À esquerda, o carro é visto de frente, com faróis acesos, em um fundo escuro. À direita, o carro é visto de traseira em uma pista de corrida, com uma faixa branca e vermelha no asfalto. Há textos sobre o veículo em ambas as páginas
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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Jaguar na era dos designs polêmicos

Esta edição da QR também mostra como está o protótipo do novo Jaguar Type 01. Mesmo após seu anúncio com o polêmico visual da carroceria com linhas pitorescas, o elétrico vai representar uma nova fase para a Jaguar. Fim ou recomeço?

Carro esportivo azul metálico, protótipo Jaguar Type 01, estacionado em frente a um prédio clássico com pessoas ao redor, algumas fotografando. O veículo tem rodas grandes com design geométrico em preto e prata. O título DAS PASSARELAS PARA A PISTA e texto sobre testes do protótipo estão abaixo
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
A distribuição da Quatro Rodas 807 às bancas e assinantes começa nesta sexta-feira (3), mas a data de chegada pode variar de acordo com a região do Brasil. Você também pode ler a revista nos app da Quatro Rodas e GoRead.
Capa da revista Quatro Rodas com o título COMPACTO ABUSADO em destaque. Um Hyundai i20 branco aparece em primeiro plano, com dois SUVs elétricos, um BYD Yuan Plus e um Volvo EX30, no topo. Na parte inferior, um Aston Martin Valhalla branco e azul, e textos sobre Porsche Cayenne Electric e Jeep Compass Blackhawk Flex
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas

Fontes confiáveis

Homem de camisa xadrez laranja e calça preta apontando para um monitor grande com gráficos e um carro azul. Um carro azul maior está à frente do monitor, e ícones de aplicativos flutuam acima. Um vaso de planta está à esquerda
<span class="hidden">–</span>Arte/Quatro Rodas
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Mês passado, participei de um seminário sobre tendências na indústria, promovido pela associação de fabricantes de veículos, o Anfavea Visions, e uma das palestras que me chamou a atenção foi a da responsável pelos temas da mobilidade do Google, Lara Guedes, que falou sobre o uso da Inteligência Artificial pelos compradores de automóveis. Essa palestra “IA para processar, Humano para decidir” resultou na reportagem da seção Auto Serviço, na página 80, e também reflexões, que divido aqui com vocês.

A internet é um poderoso canal, aberto a todos que querem encontrar ou compartilhar dados diversos, conhecimento, entretenimento, fazendo dessa atividade um hobby ou um negócio. Nem tudo o que circula pela rede é merecedor de atenção, porém, porque nem sempre são conteúdos cercados de cuidados, como apuração e checagem, como acontece no jornalismo responsável. E depois que as plataformas passaram a remunerar essa atividade, preocupados apenas em chamar atenção, publicando bobagens e obviedades, quando não é informação equivocada.

Nesse sentido, a IA se tornou um aliado dos compradores de carros, mas também de todos que buscam informações diversas e, consequentemente, dos produtores de conteúdo sérios, uma vez que a IA seleciona as fontes de informação segundo algoritmos de qualidade, checagem de dados e até curadoria humana.

A executiva do Google, que falou para uma audiência de líderes das empresas do setor automotivo, incluindo fabricantes, empresas do mercado financeiro e demais atividades ao redor dessa indústria, destacou a importância dos canais jornalísticos como fonte. Lara Guedes elencou conteúdos importantes que as fábricas devem valorizar e facilitar o acesso dos clientes, que apresentou reunidos sob quatro letras EEAC, de: Experiência, Especialidade, Autoridade e Confiança.

Para Experiência, a recomendação é “Mostre que as pessoas estão usando (seu produto) e o que elas estão achando” (com a divulgação de avaliações do produto e apresentação de experiência reais). Para Especialidade, “Prove que você sabe” (domínio técnico, com análises de especialistas, relatórios científicos). Depois Autoridade, “Mostre que os outros confiam em você” (via menções na imprensa, prêmios do setor, parcerias com outras marcas de renome). E, por fim, Confiança, “Seja transparente e seguro” (comunique de maneira clara, de fácil acesso, política de recall, cobertura de garantia etc.).

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A IA pode ajudar a identificar não apenas as melhores fontes, mas também os carros com maiores chances de atender às expectativas dos compradores.

Quatro Rodas

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