As versões mais básicas da Fiat Toro 2027 são oferecidas com grandes descontos no configurador do site da marca. Na prática, tem Fiat Toro sendo vendida pelo preço das versões intermediárias da Fiat Strada.
O preço de tabela da opção de entrada Toro Endurance caiu de R$ 167.490 para R$ 147.490, o que representa R$ 20.000 de desconto. Mas a versão intermediária Freedom teve seu preço reduzido de R$ 177.490 para R$ 134.990, ou seja, R$ 42.500 de desconto. Na promoção, esta última versão acaba ficando como a mais barata da gama da picape.
A Toro Freedom está mais barata que a Strada Volcano Cabine Dupla com motor 1.3 aspirado, vendida por R$ 136.490. A Toro Endurance está com o preço menor que a Strada Ultra Cabine Dupla (R$ 153.990), que tem motor 1.0 turbo de 130 cv.
Condições
No entanto, há condições para chegar a esses preços. A promoção da Fiat Toro Freedom e da Fiat Toro Endurance é para pagamento à vista, condicionado à entrega de uma Fiat Strada ou Fiat Toro seminova, de qualquer versão ou ano de fabricação.
Ação é válida para pessoas físicas, na modalidade varejo e ocorre até o dia 2 de setembro de 2026, ou enquanto durar o estoque de 50 unidades nas concessionárias da marca, prevalecendo o que ocorrer primeiro, segundo divulgado no site da Fiat.
Como são as versões?
Ambas configurações da Fiat Toro em promoção adotam o motor 1.3 turbo flex, que desenvolve 176 cv e torque de 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas. Na cidade, a picape faz 9,8 km/l quando abastecido com gasolina e 6,8 km/l, com etanol. Na estrada, ela faz 11,2 km/l e 7,9 km/l, com gasolina e etanol, respectivamente.
Na estética, todos os modelos da linha 2027 passaram a contar com luz de seta sequencial dinâmica, recurso que já era integrado aos faróis de rodagem diurna (DRL) em LED. A carroceria não sofreu outras alterações e segue com a caçamba de 937 litros. A capacidade de carga é de 670 kg nas versões flex.
O pacote de assistência ao motorista (ADAS) agora é equipamento de série desde a versão de entrada. O conjunto inclui alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa e comutador automático do farol alto.
Fiat Toro Endurance Turbo Flex
A versão de entrada vem equipada com rodas de liga leve de 17 polegadas, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold, freio a disco nas quatro rodas e o pacote ADAS. Traz ainda ar-condicionado manual, direção elétrica, vidros, travas e retrovisores externos elétricos, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 7 polegadas. Completam a lista comandos de áudio no volante, piloto automático, airbags laterais e de cortina, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sensor de estacionamento traseiro, protetor de caçamba, capota marítima e rack de escada.
Fiat Toro Freedom Turbo Flex
Soma a todos os itens da Endurance o apoio de braço dianteiro, central multimídia com tela de 8,4 polegadas, borboletas atrás do volante para trocas de marcha (Paddle Shift) e câmera de ré. Adiciona também volante revestido de couro, ar-condicionado digital de duas zonas, para-sol iluminado para o passageiro, tapetes de carpete, rack de teto longitudinal e maçanetas na cor da carroceria. O sistema de conectividade Fiat Connect////Me é oferecido como opcional no Pack Tech.
