O Fiat Argo entrou em fevereiro com aumento de preços. As cinco configurações do hatch, que é o veículo de passeio mais vendido pela marca, ficaram R$ 1.800 mais caras. Agora, o Argo parte de R$ 94.790 e chega aos R$ 110.790.
A configuração e entrada, chamada apenas de Argo 1.0, antes partia de R$ 92.990. A segunda configuração com motor 1.0, a Drive, passou de R$ 94.990 para R$ 96.790. O Argo Trekking com câmbio manual agora custa R$ 102.790, enquanto as versões automáticas começam em R$ 107.790 com a Drive 1.3 CVT e chegam a R$ 110.790 com a Trekking 1.3 CVT.
As versões 1.0 usam o motor de três cilindros com 75 cv e 10,7 kgfm de torque sempre com câmbio manual de cinco marchas. Já as configurações 1.3 utilizam um motor de quatro cilindros com 107 cv e 13,7 kgfm de toque que pode usar o câmbio manual de cinco marchas ou o câmbio automático do tipo CVT com simulação de sete marchas.
Novo Fiat Argo
O novo Fiat Argo já foi confirmado como um modelo baseado no Grande Panda. A informação foi revelada por Olivier François, CEO global da Fiat, em entrevista ao site Auto Infos. A ideia é de manter o nome Argo é pela sua consolidação atual na América do Sul.
O novo Fiat Argo deverá manter o motor 1.0 Firefly, mas terá as versões intermediárias e superiores usarão o motor 1.0 Turbo com 130 cv e 20,4 kgfm associado a um sistema elétrico de 12V (MHEV). No entanto, como aconteceu na Europa, o atual Argo não deve sair de linha.
Segundo o site Autos Segredos, a Fiat relançará o modelo atual como Argo Urban. O modelo inclusive manterá o 1.0 com câmbio manual e 1.3 com câmbio automático do tipo CVT. A estratégia será reduzir as cinco versões atuais para apenas duas.
A estratégia repetirá a ideia do Palio Fire, algo que aconteceu na Europa com a nova geração do Grande Panda.