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‘Calma’ substitui ‘Pare’ na sinalização do trânsito em cidade da região; entenda

por SampaNews 15 de agosto de 2026
15 de agosto de 2026
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A tradicional sinalização de trânsito ‘Pare’ foi trocada por uma inscrição de ‘Calma’, em letras brancas e fundo azul, no asfalto de uma estrada que liga duas cidades da região de Campinas. Desde esta quinta-feira (13), a informação está na pista da Rodovia Nagib Chaib, que liga Mogi Mirim a Mogi Guaçu.

A medida atende a uma solicitação da Coordenadoria Municipal de Proteção e Defesa Civil, que pediu uma avaliação técnica após o registro de seis acidentes de trânsito, incluindo batidas entre veículos e um atropelamento, em apenas dois meses.

Entre as novidades, a rodovia recebeu a implantação da palavra “Calma” pintada no asfalto, em quatro pontos estratégicos. A medida, segundo a Prefeitura de Mogi Guaçi segue normas do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito (MBST/CONTRAN), tem como objetivo reduzir a velocidade de forma induzida e aumentar a atenção dos motoristas em trechos que exigem cuidado redobrado.

Por que a palavra ‘Calma’ no fundo azul?

De acordo com técnicos da Pasta, a utilização da sinalização de solo na cor azul com destaque para o termo “calma” atende a normas específicas para viabilizar mais segurança no trânsito. A tinta azul cria um fundo de alto contraste contra o asfalto escuro e as letras brancas, tornando a mensagem perceptível a grandes distâncias, mesmo sob iluminação adversa.

De acordo com a Prefeitura, diferente do vermelho (associado a parada, proibição, emergência ou ciclofaixas) ou do amarelo (alerta de divisão de fluxos/obstáculos), o azul transmite serenidade e controle no subconsciente humano, alinhando-se à mensagem de agir com calma ao volante.

Medidas adotadas

A rodovia vicinal recebeu reforço na demarcação da faixa central, com a duplicação da linha de divisão (linhas duplas contínuas amarelas), visando restringir ultrapassagens indevidas. Também foi aplicada a banda sonora, medida que consiste na instalação de ranhuras no asfalto que fazem o carro vibrar e emitir barulho quando o pneu passa por elas, alertando o motorista.

Além disso, foram instaladas novas placas de regulamentação e advertência, elementos complementares de canalização e alerta, e dispositivos auxiliares para intensificar a percepção e a orientação dos condutores ao longo do trecho.

Próximos passos

A Secretaria de Mobilidade Urbana informou que também vai implementar ondulações transversais (lombadas) nas áreas com maior índice de ocorrências. A implantação desses dispositivos deve atender rigorosamente aos critérios técnicos estabelecidos pela legislação vigente (Resolução CONTRAN nº 973/2022 e diretrizes do MBST).

“Reiteramos que a via atende aos requisitos normativos de sinalização e que os serviços programados visam mitigar os impactos do incremento temporário do tráfego, reforçando o compromisso deste órgão executivo de trânsito com a segurança viária”, concluiu o secretário Jonas Filho.


Duas avenidas de Campinas lideram infrações de trânsito flagradas por câmeras; veja quais

Quase 60% dos comportamentos irregulares flagrados pelas câmeras de fiscalização remota da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) em 2026 se concentraram em dois corredores viários estratégicos do município: as avenidas Dr. Moraes Salles, na região central, e das Amoreiras, no eixo do BRT Ouro Verde. Ao todo, 10,6 mil infrações de trânsito em Campinas foram registradas remotamente por agentes de mobilidade nestas vias.

Entre janeiro e julho deste ano, a fiscalização por videomonitoramento contabilizou 18,1 mil condutas irregulares na cidade. As duas infrações mais recorrentes no período foram a transposição irregular de pista (7,7 mil autuações) e o tráfego indevido em faixas exclusivas de ônibus (5 mil multas), somando juntas mais de 70% do volume total.

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Avenida das Amoreiras na altura da Av. Senador Antonio Lacerda Franco (Foto: Emdec)

Onde estão os pontos de monitoramento na Dr. Moraes Salles e Amoreiras

A Avenida Dr. Moraes Salles conta com quatro pontos de fiscalização remota, nas proximidades das ruas:

  • Irmã Serafina,
  • José Paulino,
  • Coronel Quirino (com dois equipamentos)
  • Cruzamento com a Avenida Francisco Glicério.

A transposição irregular de pista no cruzamento com a Rua Irmã Serafina lidera as ocorrências na via, trecho que registra alto fluxo de ônibus do transporte público e histórico de acidentes.

No corredor da Avenida das Amoreiras, a fiscalização abrange quatro locais próximos às vias:

  • Alves do Banho,
  • Laranjal Paulista,
  • Senador Antônio Lacerda Franco,
  • Prefeito Faria Lima.

Por estarem posicionadas perto de estações do BRT, as câmeras registram predominantemente a invasão da faixa exclusiva por veículos de passeio.

“Os locais que recebem as câmeras geralmente apresentam altos índices de sinistros e de irregularidades. Ao ampliar o ‘olhar’ dos agentes, usando esse suporte tecnológico, a intenção é conscientizar os infrateiros e reduzir os conflitos, que são responsáveis pelas mortes e feridos no trânsito”, destaca o coordenador do Centro de Controle Operacional de Trânsito e Transporte da Emdec, Ayrton Martins (clique aqui para ler a matéria completa).

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Com histórico de acidentes e infrações, Torre do Castelo terá monitoramento por câmeras a partir de abril. (Foto: Divulgação/Emdec)

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