Chery, Jetour, Omoda, Jaecoo e agora também a Lepas. Não há limites para a ofensiva internacional do Grupo Chery, que vem preparando terreno para ter mais uma das suas marcas presente no Brasil. A Lepas não existe na China, é focada em exportação, já tem página brasileira no Instagram e acaba de apresentar seu primeiro carro global.
O Lepas L6 será apresentado na Semana de Design de Milão, que acontece nos próximos dias. O modelo teve sua estreia confirmada para a Europa e tem grandes chances de ser o carro de estreia da marca no Brasil por conta da sua proposta global.
O SUV é baseado em uma nova plataforma modular dedicada a híbridos e elétricos, chamada LEX, que ainda não é usada em outras marcas do grupo. Ela utiliza a arquitetura eletrônica EEA 5.1, que concentra o processamento de dados e permite atualizações contínuas de software do veículo. A estrutura alcança rigidez torcional de 23.800 Nm/deg, número que reduz torções na carroceria e melhora a resposta dinâmica do chassi em curvas.
O conjunto de suspensão conta com amortecimento ativo controlado eletronicamente, calibrado por equipes europeias de engenharia. O objetivo dessa configuração é nivelar a carroceria de forma constante, absorvendo irregularidades sem transferir impactos para a cabine. Um semieixo desenhado em três estágios contribui para neutralizar vibrações do conjunto motriz.
Na versão híbrida, o utilitário combina um motor 1.5 a um motor elétrico e bateria, ultrapassando 1.126 quilômetros de alcance total. O motor a combustão alcança alta eficiência térmica de 45,79%. Na prática, isso resulta em um consumo de 20,4 km/l no modo de manutenção de carga da bateria, garantindo eficiência em viagens longas.
Essa estrutura permite acomodar grandes baterias no assoalho, abaixando o centro de gravidade para otimizar a estabilidade. A versão elétrica utiliza uma bateria de 67 kWh, capaz de entregar um alcance na faixa de 434 km com a carga completa no ciclo WLTP. A arquitetura de 800 V permite que a recarga rápida eleve o nível de energia de 30% para 80% em cerca de 20 minutos. Um sistema de bomba de calor otimiza as baterias e mantém a operação estável mesmo em temperaturas de -40° C.
O conjunto elétrico é compatível com estações de recarga rápida para diminuir os tempos de parada. O sistema consegue recuperar o nível de bateria de 30% a 80% em cerca de 20 minutos. Essa agilidade na tomada foi a solução encontrada para facilitar viagens longas sem prejudicar a rotina do motorista.
O design da carroceria tem linhas fluidas que, de acordo com a fabricante, tentam emular as formas de um leopardo (animal que inspira o nome da marca), incluindo os faróis dianteiros de led desenhados para lembrar os olhos do felino. A cabine foi projetada para levar cinco passageiros e centraliza as funções do veículo em telas digitais, entregando assistentes de condução avançados.
As vendas na Europa começam no final de 2026. A ofensiva internacional da Chery vem dando certo, na verdade, no Reino Unido, onde o Jaecoo 7 foi o carro mais vendido em março. No Brasil, a Lepas terá operação completamente independente da Caoa Chery, mas poderá aproveitar alguma sinergia com a Omoda & Jaecoo, que é comandada no Brasil pela Chery Internacional e está em vias de assumir a fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ).