A McLaren revelou o carro-conceito McL 6GT durante o Monterey Car Week, festival de celebração da cultura automotiva, tradicionalmente realizado em agosto na Califórnia (EUA). O McL 6GT precede um modelo de produção previsto para 2028.
Ele será o primeiro McLaren com câmbio manual desde o F1 de 1992. Mesmo com poucas informações técnicas reveladas, o conjunto mecânico tem um V8 que envia tração somente para as rodas traseiras.
A McLaren ressalta que, com o carro, quer criar uma forma de conexão ao dirigir, de forma tátil, analógica e mecânica, presentes, além do câmbio manual, na direção hidráulica, comandos táteis e “detalhes de engenharia” visíveis.
“O McLaren McL 6GT imagina o que nosso fundador inspirador desejava realizar, mas com seis décadas adicionais de inovação e paixão entrelaçadas em cada elemento, criando um ícone moderno de conexão com o motorista. Ele simboliza o futuro ousado, provocativo e extremamente empolgante que estamos nos preparando para concretizar”, afirma Nick Collins, CEO da McLaren, à imprensa.
Construída de fibra de carbono, a carroceria tem um desenho que é uma reinterpretação das superfícies dos carros de corrida da década de 1960, presentes nas linhas do M6GT de 1969. O McL 6GT tem uma postura larga e com a parte da frente baixa.
Na coluna traseira, há o emblema “Racing Loop”, inspirado nas lanternas traseiras originais do M6GT, enquanto a placa original do M6GT de Bruce McLaren, fundador da MCLaren, é reimaginada em um tratamento gráfico tom sobre tom. Sua assinatura adorna o compartimento do motor. O Speedy Kiwi, primeiro ícone desenvolvido a partir do logotipo original da McLaren, aparece gravado na tampa do tanque de combustível.
Por dentro, a McLaren divulgou apenas imagens fechadas. Mas é possível notar
comandos em alumínio usinado e fibra de carbono aparente. A alavanca de câmbio vazada incorpora um desenho tridimensional do “Speedy Kiwi”, que remete à ave da Nova Zelândia e mais uma homenagem a Bruce McLaren, que nasceu naquele país.
Há três pedais em alumínio, sendo que o acelerador é maior e recebeu uma coloração alaranjada. Por todo interior, há parafusos aparentes.
