A Mitsubishi Triton BF///MS é edição limitada e focada em um nicho muito específico de entusiastas. Fruto de uma parceria com a marca de internet BF///MS, a picape média será vendida exclusivamente sob encomenda até o dia 7 de setembro. O modelo utiliza como base a versão topo de linha Katana Terra e custa R$ 339.990.
A iniciativa tenta aproximar a fabricante japonesa do público digital apaixonado por picapes. Para convencer o comprador, a marca estruturou uma condição comercial agressiva: quem colocar um carro usado na negociação recebe um bônus de R$ 29.000. Caso o veículo de entrada seja um Mitsubishi, o desconto no programa de fidelidade sobe para R$ 32.000.
A identidade visual desta série especial é construída integralmente sobre o contraste de tons. A carroceria pintada na cor marrom Barroco recebe molduras inferiores, apliques nos para-choques, aerofólio e teto pintados em preto brilhante. O formato de bumerangue, que compõe a grade frontal, foi pintado na cor da carroceria, ajudando a integrar o conjunto óptico sem pesar exageradamente no desenho da dianteira.

As rodas de liga leve de aro 20 com acabamento diamantado escurecido calçam os pneus de uso misto Goodyear Duratrac, na medida 265/50. O conjunto preenche as caixas de roda alargadas e melhora a aptidão dinâmica para o fora de estrada.

Na traseira, a caçamba recebeu capota marítima, uma caixa organizadora fechada, tomada de 12V e sistema de amortecimento por mola a gás para aliviar o peso da tampa. Estribos laterais retráteis com acionamento elétrico completam o pacote externo.
Cabine com teto escuro e som assinado
Por dentro, a picape repete a dualidade de cores vista do lado de fora. Os bancos misturam revestimentos em tom marrom e preto, com costuras claras e o logotipo de cavalo, símbolo da comunidade parceira, bordado nos encostos. O revestimento de teto em tom escuro tenta conferir um ambiente mais sóbrio e disfarçar a simplicidade de alguns plásticos inerentes ao segmento.

O pacote de conectividade engloba uma central multimídia de 9 polegadas com botões físicos de atalho, espelhamento sem fio para celulares e sistema de navegação por GPS nativo. Também tem som fornecido pela JBL, composto por quatro alto-falantes de 80W, dois tweeters e um subwoofer ativo. Ar-condicionado de duas zonas com saídas de teto, câmeras de visão 360 graus e ajustes elétricos para o motorista figuram na lista de série.
Mecânica preservada

Sob o capô, não há alterações. A Mitsubishi Triton mantém o motor 2.4 turbodiesel, que entrega 205 cv e 47,9 kgfm. A transmissão automática de seis marchas trabalha em conjunto com o sistema de tração Super Select 4WD-II, que permite rodar com tração integral no asfalto e oferece reduzida para encarar trechos severos, tudo protegido por uma chapa de aço inferior no chassi.
O comportamento dinâmico é auxiliado por sete modos de condução no seletor eletrônico, assistente de descida (HDC) e bloqueio do diferencial traseiro.
