Um levantamento realizado pela Emdec (Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas) mostra as vias de Campinas que mais registraram acidentes envolvendo veículos e postes de energia neste ano. A Avenida John Boyd Dunlop lidera o ranking, com 10 ocorrências registradas entre janeiro e agosto.
Além de concentrar o maior número de acidentes, a via também foi a que mais precisou ser interditada em razão das ocorrências envolvendo postes.
Veja o ranking
Na sequência aparecem as avenidas José de Sousa Campos, conhecida como Norte-Sul, e Lix da Cunha, com quatro acidentes cada uma até agosto.
O levantamento também aponta três ocorrências nas avenidas Comendador Aladino Selmi, Luiz Smânio e Ruy Rodriguez. Já a Rua da Abolição registrou dois acidentes envolvendo postes no período.
Acidentes são frequentes na John Boyd Dunlop
Quem trabalha e circula pela Avenida John Boyd Dunlop relata que os acidentes envolvendo postes são frequentes na região.
A costureira Silvana Silva, que trabalha na avenida, conta que já presenciou diversas ocorrências. Segundo ela, em um dos casos, uma motociclista atingiu um poste e a família da vítima chegou a solicitar imagens das câmeras de segurança do estabelecimento onde trabalha.
“Já estou muito acostumada a ver vários postes caídos por aqui. Inclusive, teve um há um ano, de uma moça que estava vindo de moto e bateu no poste. A família queria saber como foi, então cedemos as imagens das câmeras”, relatou.
Silvana também afirma que os acidentes continuam acontecendo com frequência.
“É um acidente atrás do outro e é sempre no mesmo poste. Na semana passada, um carro estava vindo, virou e bateu no poste. Ficamos pensando: ‘como ele consegue fazer isso?’”, completou.
O gerente Marco Aurélio também relata que os acidentes são recorrentes na região.
“Toda semana tem. Na semana teve um carro. Ali tem três postes e toda semana tem um deles caído na rua. Além dos acidentes que não são com postes, o trânsito fica complicado aqui”, afirmou.
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Ocorrências podem afetar trânsito e energia
De acordo com a Emdec, os acidentes envolvendo postes podem gerar consequências que vão além dos danos materiais. Entre os impactos estão interrupções no fornecimento de energia e bloqueios ou alterações no trânsito.
Quando um poste cai sobre a via, é necessário realizar a sinalização do local, controlar o tráfego e, em alguns casos, implantar desvios até que o equipamento seja retirado ou substituído.

Em janeiro deste ano, por exemplo, um motorista perdeu o controle do veículo e atingiu um poste de energia na Avenida John Boyd Dunlop. Na Avenida Norte-Sul, uma ocorrência semelhante provocou a queda de um poste e a interdição da via, causando lentidão no trânsito.
Já em junho, um veículo bateu de frente contra um poste na Avenida Lix da Cunha. Com a queda do equipamento, a passagem de outros veículos foi impedida e equipes precisaram atuar no controle do trânsito, na retirada e na substituição do poste.
Como funciona a interdição
Segundo Ayrton Martins, coordenador do CCO (Centro de Controle Operacional), as primeiras medidas após uma ocorrência são tomadas para garantir a segurança no local e permitir o trabalho das equipes responsáveis pelos reparos.
“O agente de campo toma algumas atitudes de implantação da sinalização temporária. Muitas vezes, ele tira uma faixa de rolamento. Vez ou outra pode ser que o poste caia na via e a gente tenha que fazer um desvio alternativo. A gente faz todo esse trabalho no menor tempo possível, para que as equipes consigam atuar e realizar as manutenções necessárias”, explicou.
O tempo de interdição, no entanto, pode variar conforme a gravidade da ocorrência e os serviços necessários para a retirada e substituição do poste.

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Excesso de velocidade é um dos fatores
Ainda segundo Martins, os registros do Centro de Controle Operacional indicam que muitos dos acidentes envolvendo postes acontecem durante a madrugada e, principalmente, aos finais de semana.
“O excesso de velocidade é um fator de risco. Conforme os registros do Centro de Controle Operacional, nós observamos que os acidentes relacionados ao choque com postes de iluminação pública ocorrem normalmente na madrugada e, inclusive, nos finais de semana”, afirmou.
Para moradores e trabalhadores das regiões que aparecem no ranking, a instalação de medidas de redução de velocidade, como lombadas e radares, poderia contribuir para diminuir o número de ocorrências.
Motorista pode pagar pelos danos
Além dos impactos no trânsito e no fornecimento de energia, os acidentes também podem gerar custos para o responsável pela ocorrência.
Segundo a Emdec, quando o condutor é identificado, ele pode ser responsabilizado pelos custos de manutenção do poste atingido. O valor varia de acordo com os equipamentos instalados e pode ficar entre R$ 14 mil.

Os custos estão relacionados aos serviços necessários para reparar ou substituir a estrutura danificada após o acidente.
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