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Range Rover GT tem jeitão de cupê e será SUV mais baixo da história da marca

por SampaNews 25 de julho de 2026
25 de julho de 2026
19

Com perfil de Gran Turismo e silhueta próxima à de uma perua, o novo Range Rover GT será o quinto integrante da família Range Rover e ficará acima do Velar na linha da Land Rover. Elétrico, este será o modelo mais baixo da história da marca.

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Apesar da proximidade de tamanho e posicionamento, o GT não substituirá o Velar. O novo modelo terá proporções mais próximas às do Range Rover Sport, mas com uma carroceria de teto suavemente inclinado. A proposta rompe com décadas de tradição da marca ao apostar em uma postura mais baixa e voltada ao uso no asfalto.

Lateral de um carro Range Rover GT camuflado em preto, branco e dourado, com rodas pretas, parado em um estúdio com paredes de isolamento acústico e piso de metal com faixas amarelas e pretas
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover

O GT será construído sobre a nova plataforma EMA, da Land Rover, e não terá relação com nenhum modelo atual da marca. O SUV será lançado inicialmente com motorização elétrica, mas a fabricante já planeja uma versão híbrida.

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Traseira de um carro Range Rover GT camuflado com padrão de pele de cobra em tons de preto, branco e dourado, estacionado em um ambiente interno com paredes texturizadas
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover

A Land Rover ainda não revelou as especificações técnicas do modelo. A proposta mais voltada ao uso em estrada, porém, indica uma abordagem diferente da adotada pelos demais integrantes da família Range Rover, tradicionalmente reconhecidos também pelas capacidades off-road.

Interior de um carro moderno com volante branco e painel minimalista. Uma tela central exibe um menu com ícones, e o console é claro, com detalhes em cinza e bege. O para-brisa revela um céu em tons de rosa e laranja
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover
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A mudança de conceito também aparece no interior. As portas sem moldura dão acesso a uma cabine de desenho minimalista, com menos comandos físicos. Ainda assim, a Land Rover não apostou em um painel dominado por telas: há comandos atrás do volante e alguns botões convencionais espalhados pela cabine.

Interior de carro moderno com bancos de couro claro, teto solar panorâmico e console central. O banco do motorista está em primeiro plano, com detalhes perfurados e acabamento metálico no encosto. Ao fundo, bancos traseiros e a janela lateral exibem um céu alaranjado
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover

As imagens divulgadas mostram o GT com configuração 2+2, na qual os dois bancos traseiros individuais são separados por um console central. O espaço reúne porta-copos, carregadores sem fio, apoio de braço e uma tela sensível ao toque para controlar o ar-condicionado e funções de mídia.

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Interior de um carro moderno com bancos traseiros de couro bege claro, teto solar panorâmico e uma tela digital no console central. A janela exibe um céu rosado ao entardecer
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover

Também haverá uma configuração com três lugares no banco traseiro. O modelo terá ainda teto panorâmico de vidro e amplo espaço para as pernas dos passageiros que viajarem atrás.

Visão superior de um console cinza-metálico com uma linha vertical e um ícone de três barras brancas, inserido entre dois assentos de carro brancos. O console possui uma abertura retangular na parte inferior, e o fundo é preto.
<span class="hidden">–</span>Divulgação/Land Rover

Segundo a Land Rover, o GT foi desenvolvido para criar um “santuário de tranquilidade” e será o “Range Rover mais silencioso de todos os tempos”. A produção do modelo ficará a cargo da fábrica da Land Rover no Reino Unido.

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